waroro wrote:那也只是變速部分.....(恕刪) S牌公司的零件在單車上要是使用一整套的...大約佔車價的一半...你說比重重不重阿?...除非有人願意買鈦合金車架...或是碳纖維車架卻裝最低階一整套變速+煞變把沒3000的人...基本上不會出現吧..高價的車架...大多會裝上1-2級變速...煞把..夾器...2萬以下的大多使用3-4-5級混搭...零件的價格也是在車價的一半左右...這樣的比重當然超重拉...
Y_T_Y wrote:很多人都不看好後續的市場,但某G牌劉大老板有不同的看法,他認為今年很多原本騎小車(小折、小徑)的車友會再買輛大車(登山車、公路車)來騎,所以小車市場會萎縮大車市場會增加。 這是在說我嗎!!??趁著領消費券,真的就添購一台登山車了!
因為shimano漲價~那更好!來支持國貨!台灣的Microshift台灣微轉出的公路車變速套件一級的才1萬多!捷安特亞洲車隊用的就是微轉的套件!板上也陸續有人在用了!而且風評很不錯!何必用shimano?支持國貨啦!
deepocean4651 wrote:廠商漲價是他家的事 , 他有強迫大家一定非得買嗎?????自己有多少COCO就買多少,何必要馬兒好又要馬兒不吃草??? 你說的沒錯!漲價是一回事,消費者買不買又是另一回事~~不過....馬兒狂吃草...但馬兒不見得好哩!!
恩恩...小弟探詢的是G排店,現在買氣真的是有比較退了,不過,同意樓上一些大大說的,會買的,還是會買,這倒不是說買漲價過後的車子的人是凱子,而是廠商要漲也是沒辦法的事,只能說買的慢了,就又要多花錢了 ><'最近有空再跑跑車店探探有啥新情況,有確定日期再上來跟各位大大報告。