高價的單車安全帽,究竟在貴什麼?

有的人覺得自已的命「值錢」就花上萬塊
有的人覺得自已的命「不值錢」就幾百塊
SWIMCAT wrote:
有啊....所有市售...(恕刪)


但是,還是想瞭解,能承受多少程度撞擊,?

不少人都說材質有差,那差異到多少呢?


香酥雞 巴比Q wrote:
車子單價貴,我們從每...(恕刪)


我覺得安全帽:貴在個人“爽度“上!
至於安全係數怎樣才算數?我沒研究!
但若遭受撞擊,至少比不戴好
貼我的安全帽圖:

喔,安全帽啊....

Lazer Genesis就是那個價錢;LAS Haxial就是那個價錢;MET Stradivarius 199就是那個價錢;
Selev XP就是那個價錢;MET Sine Thesis就是那個價錢;Giro Ionos....等一等,這頂我戴不下,
跳過;Casco Attack....算了,到現在還無緣目睹實品,而且代理商根本沒種引進,跳過。

關於這個議題,小弟的看法很鄉愿。那就是....愛到卡慘死。喜歡就是喜歡,沒有別的替代品。



不過!我都是跟國外郵購的,因為"那個價錢"可以台灣的"這個價錢"好很多哩~
其實好的安全帽,不外乎就是強調它的保麗龍壓縮密度夠不夠,最簡單的測試方式:把安全帽拿起,用手輕輕敲擊,當您聽到紮實的聲音就能分辨出每一頂的優或劣!!(多測試不同品牌就能瞭解了)紮實感跟空心感應該滿好分辨的!!
安全帽是由外側的外殼「Shell(帽體)」以及吸收衝擊力的襯裡(Liner)」所組成。

Shell(帽體)在近年來各種材質製作及用途來分類,可分為「FRP(強化玻璃纖維)」「ABS樹脂」。


FRP俗稱玻璃籤維屬於高級帽系使用(比賽用帽使用綜合材質之一)

有關FRP的相關資訊可參考 http://www.joybond.com.tw/htm/c_whatfrp_r.htm
(安全帽外殼的材質 通風孔越多 通常會越貴)

內部襯裡(Liner)

PS:通用型聚苯乙烯樹脂(GPPS)﹑耐沖擊型聚苯乙烯(HIPS)﹑和可發泡聚苯乙烯樹脂(EPS)﹒GPPS具有良好的透明度﹑耐水﹑耐光﹑電絕緣性能和低吸濕性﹐加工流動性好﹑易於成型﹑容易染色﹑產品外觀美觀等優點﹒HIPS 是由苯乙烯與順丁橡膠用本體-懸浮法接枝共聚制得﹒經橡膠改性的聚苯乙烯在沖擊強度和韌性上有較大提高﹒EPS珠粒發泡料受熱至90-110攝氏度時﹐體積可增大5-50倍﹐成為具有隔熱﹑隔音﹑防震﹑耐水﹑耐酸﹑耐鹼等特性的泡沫塑料﹒EPS主要用作緩沖包裝﹑絕熱材料及一次性餐具﹒

每一頂安全帽內部緩衝墊其實皆是保麗龍(EPS)聚苯乙烯
其作用是做緩衝吸收震盪的最佳材質,受到強力衝擊時,會吸收衝擊力而產生凹陷,但須有良好的外殼配合減緩外力,免受一個點的受力或磨擦造破裂。


下面有兩段影片,一個是日本機車安全帽的製作過程(FRP)


第二個是有點誇張的測試



有關ABS樹酯的資料沒找到,不過便宜跟貴,大概就差在這裡了




曾經滄海難為水 , 除卻巫山不是雲 , 取次花叢懶回顧 , 半緣修道半緣君 .
有一款 CASCO的安全帽, 內部有包有鋼的骨架, 還故意漏一小段出來, 重要的是, 還很輕, 好像就貴的有點道理了
http://www.rstlife.com/modules/news/print.php?storyid=208
我也搞不懂腳踏車用的安全帽是在貴什麼的,好看喜歡的非常貴,不喜歡的還是很貴,有的安全帽貴到可以買一輛腳踏車了,所以到現在我還沒有安全帽。
我覺得是重量耶~~


像我阿+朋友 只是當娛樂的....


我只能乖乖戴著一千塊的~


安全帽貴不貴對我來說 好像不是很重要

因為被大卡車撞到...

就算只有頭沒爆....其他地方沒爛也斷了吧@@"
http://www.wretch.cc/blog/LoweFische
jyjyli wrote:
但是,還是想瞭解,能...(恕刪)


安全係數我也不清楚,反正都是用一次即丟的消耗品,撞擊過的安全帽應該沒人敢再用吧.

如果撞的那次,非常的嚴重,就算是鋼盔,頭也會震的壞掉了.

只希望永遠都用不到安全系數...
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