[心得]1000元與10000元的距離(純文字,初心者限定)

arthurliao wrote:
若是在相同時間內,不...(恕刪)


那大概是推拋錨的轎車最贏吧
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車

xxplus wrote:


那大概是推拋錨的...(恕刪)


有道理阿 不過
推一個小時轎車 可能會決定這輩子都不再推車了
騎一個小時賣場車 會考慮下次再騎車會是什麼時候
騎一個小時高檔車 會讓你天天都想上車阿
agde56128 wrote:
大家來接力吧!...(恕刪)


革命大
好久沒看到你的分享了
沒想到這篇也可以看到您的心得
看完之後發現
"100k讓你.....還是不大敢進快車道,sorry,這個真的輸了...."
這個我也輸了
而且還真的不敢想要贏耶

生命要顧
俗辣要做呀
腿的力量 , 決定T3的能量 ; 但我的腿 , 沒有力量 ~_~"
1000元拆起來要人命
10000元大體分解讓我想到新訓拆槍
100k是載著細纖手套把部件放在絨布上>

agde56128 大大說的太爆笑了

還要邊擦車邊跟來訪的客人講
絕大部份的灰塵是來自人體的皮膚屑(怒海潛將,潛水學校校長跟勞伯狄尼洛講的話)


我補一下好了
1k元的車子被借走了,想說終於可以買台10k的入門車來騎騎了
10k的車子被借走了,痛個一星期後然後暗爽的說服女王沒車不行後,在去跟車行老闆詢問100k車子的型錄
100k的車子被借走了,每天對著以前愛駒照片掉淚留戀,且在女王的震怒下去大賣場牽一台1k的臨時代步用
arthurliao wrote:
若是在相同時間內,不比較公里數。

所耗的體力,運動量,燃燒的脂肪,會是如何比較?



想像一下 兩個人一起騎車

A騎便宜車 重 車子不夠順暢 阻力大
B騎高級車 輕 車子順暢 阻力小

因為車重不同 所以

A選擇低速檔起步
B選擇較高速的檔位

兩個人一起大盤踩一圈 B跑比較遠

結論:

所以如果不計里程 兩個人在相同踩踏條件之下 高級車跑比較遠 所耗的體力相同

如果里程相同 理所當然A會比較累

不知道以上我的猜測對不對
其實,我覺得這篇真的寫得很幽默,很有趣的一篇文章。
也知道,好車和爁車一定會有性能上的差異。

我有時也會渴望好車的等級,好車的舒適與好車的優越感。

只是,看了幾篇,感覺有蠻多想要買車的人,跟我一樣是想要通勤加上減重。

會這樣回覆,只是希望這些與我相同的人,可以有些考量,不要汲汲於換車。
(若是要換車,可以告訴我,我還缺一台可以加裝兒童椅,且放在樓下不會被偷的二手車)


通勤的時間,就是固定的。


在時間固定的狀況下,爽度 和 消耗的熱量,是不是應該有所思量。

苦苦的上班族,上下班都忙碌的老爸,可以運動的時間,或許就只是那短短的通勤時間。

而10K的車,讓你爽得不想下車,但是,我也不可能過門不入,繼續出去多踩個10km再回來。

因為我的熱量消耗的還不夠......

而5K的車,或許踩得慢,踩得滿身大汗,累得要死,可是要是我真的能因此瘦下。

我想,之後的獎勵或許就可以upgrade.....



1K 跟10K 的差距阿...

恩... 我也是最近才感受到2K->20K 的差別..

真的差滿多的..

無論是車重,順暢度,以及 零件等級真的是有相當大的差距... 當然外觀也差多哩...爽度當然也是..

就算不管差別.... 但真的又讓我愛上騎車... 這是比啥都重要的...每天都想趕緊下班來去RV騎一下... :P

這是小弟由1.99K賣場車 升級到 Anthem3 後的感想 ..

DTswiss+08 XT+FOX .... 要等我阿...
My Blog : http://blog.xuite.net/saimi/probuy
小時候已經體驗過1K的感覺了,是時候要切入10K的世界,01真是個聚集的地方呀!!!
~完美的人生不過就如此~ ~不完美的人生才是王道~

現在工作的地方騎的是老弟不知從哪賣場搶購來的賣場車(<1K)

超軟前後避震不說,後變常不小心就「扳」過頭,鍊條卡在齒盤跟車輪間

常常上坡衝刺的時候「顧路」下車拉鍊條

下坡還要擔心「哀嚎」的吊煞會吵到路人。

在01中毒後,上週狠下心跟網友購入二手黑銀Yukon disc(>8K)

當作回家後的「正騎」(賣場車就變成「副騎」)

真是一句話,$花的值得......

在此大力推薦Yukon這台車,難怪路上出現率相當高

言歸正傳,兩台車都裝上碼表跟牛角,我都當成健身車,小的我也沒能力挑戰「壯遊」
每天下班或是回家能騎個宜情調解身心,就對我有很大幫助了。
反正車生來就是要給他騎,這才是人與單車間的情意。
恐怖的傢伙~
一天完成了我想要分兩天做的事情~
異類~怪獸!~!
bIkE: eddy merckx MX Leader + Madfiber III
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