個人積分：110分
文章編號：4569078
個人積分：114分
文章編號：4593510
個人積分：114分
文章編號：4597682
要DIY這輛車,首先先準備以下材料及工具:
一輛20吋(或以下)的BMX或單車
一支超長的前叉(最好比原本的前叉長個5~6吋,例如那種嬉皮哈雷式腳踏車的前叉,或是下坡車用的超長前叉)
一塊滑板(大賣場或Y拍就有賣,超短軸的就可以,但寬度越寬越好,價格應該在0.5~1.5K左右)
四顆超大徑滑板車輪子(最好6吋以上,Y拍上有賣),能買到充氣式的(照片中那是越野直排輪用的)最好
八顆高等級滑板用軸承培林(規格608ZZ,等級最好在APEC-3以上)含四個培林間的墊筒(選配,Y拍上有賣)
一個單車攜行架上的前叉固定夾座(或是不要的前花鼓+兩個內徑等於該花鼓中間外徑之U形螺栓+四個螺母)
兩條1.5公分粗40公分長的拉伸彈簧(健身用擴胸拉伸器的彈簧就可以了)
滑板車輪子用的煞車組(選配,若能找到的話)
拆換前輪前叉的工具,十字起子,尖嘴鉗,鑽頭,電鑽或手搖鑽,
可以拆滑板輪子螺母的套筒(規格忘記了....),木工用鋸子,砂紙銼刀
萬能的雙手與DIY的心
接著就開始動手做了:
1.先將前叉與前輪拆掉,換上超長的前叉
2.將滑板的輪架拆下(請記住方向),重新鑽輪架固定孔,軸距要縮到8吋左右(約20公分,以後可以藉改變此軸距來調整過彎特性)
3.將木頭板身頭尾鋸掉,新的前後緣距離輪架只留兩吋約6公分即可
4.將滑板的輪子換成四顆超大徑滑板車輪子,此時可順便將軸承換成高檔的,要拆軸承時用輪軸插進軸承中央邊搖邊往外拉就可以了~~裝新培林的進去時用手平平壓入即可,絕不可用敲的~~記得要不要漏裝培林間的墊筒喔(很多便宜的滑板會偷料沒裝,導致運轉不順)~~
5.將木頭板身左右鋸掉一些,只留中央6吋約15公分寬,若是輪架裝回去後,輪子內側要離板身有1吋(2~3公分)的距離,以免過彎時輪子去磨到板身~~若是間距不足,則要加以修整,但只可將輪架兩側的板身往內修,前後輪架間的板身寬度仍要保持6吋約15公分寬,因此板身修到後來形狀有可能會變成"十"字形,記得最後所有角落都要用鋸子挫刀砂紙磨成圓角以策安全~~可能的話,將板身切口都上一層漆以防水氣~~
6.在板身上方的前後左右正中央位置鑽孔鎖上一個單車攜行架上的前叉固定夾座,若是用不要的前花鼓來裝,則鑽四個孔用兩個內徑等於該花鼓中間外徑之U形螺栓來固定住它,記得扣的位置盡量向左右撐開以防花鼓左右鬆動,然後四個螺母從底下鎖緊就OK了~~
7.接著將輪架組裝回板身上,記得輪架中央有鎖兩大顆橡皮墊的是向著板子中央,千萬別裝錯了,不然騎上路保證當自耕農......
8.將前叉裝到那前叉固定夾座(或花鼓)上,然後在板子左右中心線上離最前端與後端1公分處各鑽一個孔,把那兩條拉伸彈簧勾在那兩個孔上,另一端則往上拉到前叉固定前煞車的孔位勾著,就大功告成了~~
9.若是有找到滑板車輪子用的煞車組的話,也可以設法固定到板身上面,光煞前兩輪和光煞後兩輪及四輪一起煞效果不太相同,你可以試試看囉~~
個人積分：0分
文章編號：4663120
個人積分：114分
文章編號：4677559
個人積分：243分
文章編號：4678701
