YAOLEE wrote:A:酒駕比較容易出事...酒駕的人都不怕出事了,不知道其他人在怕甚麼? 酒駕是法律規定違法的,上卡踏並沒有違法,表示是可以的行為上卡踏摔車的人蠻多的,但又不違法,所以才會如此說並不是每件事都可以舉例來解釋的,首先要看舉例的狀況有無相同,否則容易變成看似很有道理,實際上誤導他人
其實 我當天腳踏車 衝40衝到土坡 飛到空中的時候 我在空中就想 如果我的腳可以 脫卡 我就會 離開車子 然後轉 三圈半 然後 漂亮的著地.如果有穿卡踏就會摔死.所以 只要沒卡踏 超速 飛到空中 或是 車子 摔下 懸堐 都可以 在空中 做不可思議動作而脫險.大家常常忘掉一件事情.槍 不會殺人 是人殺人.
上次去烏來玩。回家的路上看到1.2個單車樂活族,下山的時候過彎速度真的很快,烏來的彎道我不知道和其他山路比起來是不是很彎,不過我自己騎機車都驚驚,單車騎士也是肉包鐵,怎麼都不怕?!重點是:還沒戴安全帽...我自己也有台單車啦,其實很多時候騎士自己也要注重安全,畢竟同一條危險公路上,不是每個人都會出事,一半是運氣、另一半是取決於自己。就算再安全的的東西,使用不當或是使用者的心態有偏差,都還是會導致危險的。(不過我反應很慢,不敢用卡踏...)
我來分享我使用卡踏的經驗好了,不敢說完全,但至少會客觀多,依自己為例,摔車原因不外乎這幾種,1.會用但還沒養成習慣:這是一開始比較會遇到的問題,通常是脫左卡倒右邊,或脫右卡倒左邊,要不然就是忘記自己有上卡,解決方式就是專心並且時時提醒自己正在上卡,專心後騎車相對會比較安全。2.定桿或抽筋摔車:定桿摔車通常是超陡上坡發生,這個解決方式很簡單,就是卡單腳,雖然效率減半但是安全,當然熟練者例外,對熟練的人來說,煞車時迅速脫卡不難,但是意外例外。3.騎車分心或不專心:曾經騎到又累又餓時沿路找尋便當店,找了許久終於找到時,興奮過度忘記自己上卡而摔車,這個除了專心以外實在無解。4.因前面緊急剎車而摔倒:這個基本上也不是問題,跟開車一樣保持好安全距離就好,這樣有失有得,失去的就是享受輪車的快感與消耗體力,但基於無法掌握路況的原因讓我不喜歡輪車,得的就是安全。5.緊急情況:例如野狗衝出來,或是被車撞,這個也無解,純粹看運氣,但以經驗來說,動態中摔車大多會自動脫卡,不會自動脫卡通常是定桿時摔車或是抽筋摔車,當然卡踏調最緊者例外。危險不外乎使用者因素居多,畢竟穿卡鞋不一定就要全程上卡,挑選上卡的地方與時機也很重要,卡踏只是工具,並不是危險的原罪。
嘉裕阿澄 wrote:我來分享我使用卡踏的...(恕刪) 天啊,這些不會都是親身經驗吧?我騎公路車超過30年,摔車次數也才四次,這段說明不是代表卡踏很危險?(兩次前叉異物,一次鑽車撞大車後照鏡,一次暗夜撞窟窿)
wenigma wrote:騎車爽就好了啦不要吵...(恕刪) 話說星期天一個人從板橋要到鶯歌騎車走在土城海霸王前面那條路(忘了是中央路還是中華路,反正是右邊那條)過到一個T字路口前(路口是對向車道),我的速度大約25左右(後方有台一直追我的公路車)我的F20剛換新的煞車皮,在紅綠燈前很快的煞了車(因為剛紅燈)後方的公路車可能一直以為我會闖紅燈,所以根本沒減速我停了車,就從後照鏡看到他嚇了一跳,急煞後,往右邊倒車,原來他拖了左腳的卡踏但是卻往右邊倒對不起耶.....我不闖紅燈的....真希望那位想闖紅燈的人沒有受傷....
我自己本身也有上卡踏,用T3來試,也倒車過4次,不是摔喔,是倒車!!基本上都是重心不穩,倒錯邊,前面的汽車太龜...被摩托車衝出來,嚇到!! 上坡定干一次但現在問過車行老闆,再加上自己的心得,就是市區只上卡單腳,狀況太多啦~以防萬一,再來就是真來不及脫卡,老闆說簡單只要用手撐倒的一邊就好當然要戴手套,上坡定干那次,就是太陡拉,已經知道要倒左邊,用手撐,我背朝地板,把車都舉起來,4腳朝天,人車都沒事!! 還好四下無人,不然超丟臉!!卡踏只是騎車的工具,想上卡的人就會上不會上的人在怎麼說都不會上,所以不用在那邊互相攻擊吧~這東西只要習慣他,就會很好用很上手,凡事都有過程,對於不上卡的人,就輕鬆騎就好,想上卡的人一定是想讓自己在進步不是嗎?