台北公館的原始森林--郝市長居然因為要蓋自行車道而移除

012123 wrote:
熱愛騎車是喜歡親近大...(恕刪)


這句話只對了一部分..

不然就不會那麼多車友要求筆直寬敞的單車道..

越筆直寬敞意味著越多的人造建物和對自然的破壞..

去看了原始的新聞(http://www.nownews.com/2009/05/22/153-2454652.htm)裡面的照片,其實該地原本就已經有人行的登山步道了,市府應該是計畫將登山步道拓寬為水泥或柏油單車道,所以必須將部份植物移除..

如果車友都不樂見如此,不如發起單車族拒絕使用該區單車道的活動,這樣一來能讓市府重新評估這個計畫的正確性,也能在一片單車族"我要路"的潮流中,也讓政府官員知道也有"不要路"的時候..






麻煩那些支持開發的人士觀心一下自然生態吧

移走30%的林木 等於破壞了好幾千種甚至萬種生物的家

只為了讓人方便就把台北市剩下的原始林地一塊一塊減少

這可不是真正環保減碳的好做法

小弟的父親就是在那裡長大的

他說他從小就常常在那片樹林玩

不過裡面滿多清朝時期的古墓等等的...
只移30%的樹...
先不論移動樹之後的存活率
光是依附這30%的昆蟲及生物,光數量就多到讓人數不清了.
還為配了客家主題移進油桐花...
將原生樹移出去
再移幾株油桐花進來就能顯示客家精神???
台北巿近郊山上到處都有油桐花....

大自然有自己的生態發展脈絡,
有自己的天擇機制
為了政績就肆意破壞自然的發展....
這跟正義魔人一再抨擊的大頭症有啥兩樣??

還有人懷疑變成黑道試槍地下埋人廠哩...
那台北巿四周都是山不都可能埋人樹上都是彈孔
不就全部都要好好的"清理"一番
逐夢「踏」實

建議要騎腳踏車的,要散步的,要慢跑的,要帶小朋友散步的...就不要到這塊原始的地方了吧...

還有很多地方可以做這些事。
我覺得先不要亂罵比較好
現在的新聞正確度已經夠低了
先搞清楚狀況再批評比較恰當
請看看空照圖與規劃圖,
被移走的樹木大多數根本就不是甚麼森林,
絕大多數是在原有的交通公園裡面的一群樹,
而且移走的數目不是當地(含交通博物館公園與旁邊林區)樹林的30%,而是12%,
有18%的樹木是現地移植,
這對於當地生態的影響並不大,
真正被移走的樹木,
其實大多只有在梯田預定區,
那是在交通公園裡面.

由空照圖可以看得出來,
那裡原本的樹木就不密集,
只有在梯田預定區的下方有樹群,
而且和森林區本來就是切割開來的,
簡言之,哪是一群獨立存在的小規模樹木群,
今天如果是個幾萬公頃的森林區被移走12%,
對於生態的影響是非常明顯的,
但是今天移走的是在交通公園裡面
原本就已經被草地與道路切割開來的一小群獨立樹木,
真要說對於生態有甚麼了不起的影響,
我覺得要有學術研究才能說服我,
尤其是那些樹木本身被草地與道路圍繞,
早就已經受到人類活動的影響了.
莫忘了,那些樹木原本就是在交通博物館的公園區內.
不是甚麼人煙不至的原始森林.
不管如何大家都要愛惜生態環境,請大家看看盧貝松之搶救地球,很有意義的片子盧貝松搶救地球
Winning is not everything, is the only thing!
ec337280 wrote:
建議要騎腳踏車的,要散步的,要慢跑的,要帶小朋友散步的...就不要到這塊原始的地方了吧...
...(恕刪)


那個地方就是原本的兒童交通公園,
根本不是甚麼原始的地方,
不要再以訛傳訛了.
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http://www.zzdo.taipei.gov.tw/cgi-bin/Message/MM_msg_control?mode=viewnews&ts=492dfa29:2ec6

臺北市政府業已核定將現委外經營期限已屆之兒童交通博物館原址,撥交本會規劃,建造為全體市民開放的花園型活動場所,涵蓋文化意向的客家主題文化公園
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不要再聽新聞與有心人亂報了,
根本就沒有人在台北市發現一塊原始林,然後規劃成客家公園,
事實真相是把原有的兒童交通博物館改成客家公園,
改成客家公園後,
綠地還比較多!

最近新店小碧潭兩岸也積極的"整治",應該快完成了
對於執政執行部門,這是"建設"
對於生態,這是"破壞"
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