體重重的人下坡快. 原因為何?

weiweiwang wrote:
通常只看最高學歷阿....(恕刪)


因為這中學就應該學過了。總不能為這種事情燒博士文憑吧?
這很簡單~因為有燃油的輔助動力~所以體重越重下坡越快
我比較贊同重的人比較不容易煞車的論調~
別搞太複雜...看到公式...就會回憶往事....接著會想吐...
不過下坡還是慢點好~
我是物理系畢業的

我認為kjuang板友的說明其實已經相當清楚而且正確

至於自稱念理工科系的那位板友,觀念根本錯得離譜

大家看看就好.....









其實有些人扯遠了
什麼牛頓第2定律,什麼比薩斜塔實驗,什麼有點複雜的實驗等等
這要回歸當時伽利略所做的實驗
樓主問的這問題,伽利略當時就已經做過實驗了--斜面實驗
和樓主問的幾乎是一模一樣的實驗
一些數學探討我也還給老師了
但是物理意義就自己google一下吧
biglalaman wrote:
這真的是....跌破...(恕刪)

天啊~
你連補考的機會都沒了
biglalaman wrote:
這真的是....跌破我的眼鏡
...(恕刪)


這位大哥, 您的眼鏡該重配了吧? 勸您多配幾副, 或者是回頭把以前的書拿來重新念一念, 念牛頓力學那段就好了.


不太敢相信您是理工科畢業的.....


真空下不是管你多重都不會動.怎會落下速度一樣?

不然衛星不就早早掉下來了?

到底你們扯的是對還是錯阿?
5478ant wrote:
真空下不是管你多重都...(恕刪)


真空跟"無重力"的外太空不一樣吧

實驗建立在真空下只不過是要把風阻除去而已...

囧很大!!
個人淺見

kjuang大+1

另外...

引用舊文章Edsion大說的

質量大, 慣性大, 表示需要用較大的力量去阻止前進 ,
這力量大表示需要更大的磨擦力, 更長的煞車距離.....

所以, 通常是滑的"較遠"所造成較快的誤解


在不使用煞車的前提下

體重較重的路面摩擦力造成的減速作用較差

風阻的減速作用也較差

在斜面上時

A與B的終端速度應該是相當的

但是滑行到越接近平路時

路面摩擦力與風阻對B產生的減速影響較A小

因為我本身總是到斜坡趨緩的時候會慢慢的跑到最前頭...科科
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