erictsai3737 wrote:
給版大一個建議你可以...(恕刪)


嗯.........本日最忠肯

我大概騎了登山車四個月後轉公路車,當時只買入門款約4萬元且三盤的( 當時怕腳力不夠)鋁合金車架,騎約3月後又發現雖然三盤但爬坡好像吃力了點(齒比較重),開始就想換碳纖維的,過沒多久就換纖維車架且2級輪組後(CT 盤),爬坡功力就大增了,假如害怕後悔可選擇入門款但還是要fittting 一下,選擇適合自己的尺寸才能長期騎下去,現在我有2輛公路車,鋁合金的自己練車用,碳纖維的跟車友團騎用,結論還是騎公路車比較讚(我是女生但還是公路車讚啦)
小棉花 wrote:
我大概騎了登山車四個...(恕刪)



有點怪怪的.....
假設飛輪齒比相同
三盤小盤是30T
CT盤小盤 34T
怎會三盤齒比比較重.......
飛輪問題,大盤用F牌的配10速的(附圖)所以比較輕,再說鋁合金車架較重托,碳纖維較輕



不管登山車或公路車
都要確實作Fitting
我的公路車和我有確實作Fitting,騎了1年多,沒有受過傷
但有一次借了一輛登山車,隨使調一下坐墊高度就衝了,結果膝蓋受傷
真的是人不能鐵齒,該做的還是要做

在馬路上,騎了公路車之後,再騎登山車,只有一種不想再碰登山車的感覺,力量都不知被消耗到哪裡去了
往山上騎(馬路),還是喜歡騎公路車,因為即使掛到最輕鬆齒比,還可以感覺到自己的力量在拉著車子
而登山車,會有一種走路都比騎車快的感覺
路面顛簸時,應該不會有人想要騎公路車,這是和小朋友過不去的行為
off road更不用講了

綜合上述,要不要敗公路車,就要看你喜歡騎哪一種路段了
答案或許已經在你自己的心中
公路車..帥..快..
登山車..猛..慢..
怕後悔..買台萬把塊的..不ok..上網賣掉..
豁達的人生..才是人生..
登山車=全方位休旅車
公路車=跑車
小折=摩拖車

三台都有,爬山還是喜歡登山車
平地就公路車
兩鐵出門就小折

公路車爬山ok,下坡按剎車會按到想下來用牽的
abc6469 wrote:
公路車..帥..快....(恕刪)


登山車萬把塊不錯了...Deore ......加鋁車...
公路車萬把塊...........
脫手可能不大好賣吧...連入門等級都不到

雖然當初跟我講的人多少有點勸敗意味
但也非毫無道理
"既然登山車都用到deore以上了....
公路車去弄 2200, sora ...倒退嚕..
也許反倒讓你對公路車造成負面觀感"
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