auoleader wrote:
因為我覺得開砂石車的都很沒品....(有品的大概100個不知道有沒有1個)...(恕刪)
那是因為你沒去騎過......有去過的人一定不會覺的

在蘇花比起大巴士~你會覺的這些開砂石車的~還真是好~不但超車時會離你遠一點...
遇到過不去也不會叭你...還會放慢幫你擋後面的車呢...

你以為有這麼好哦~保險就算全賠..駕駛人也會失業的.....道義上也是要花一筆....
說真的如果不是不小心...出門就是要賺錢..沒事花這一筆錢..是做賤自已嗎..

有開過你就會了解,大卡車的死點多....
還是怕的話~坐火車就好了啦.................
PO文最怕是一些腦x,明明都做人身攻擊了~還說沒EQ
動不動就提告~~~你父母教的嗎??那我問候他們你有沒有意見呢~



歐耶,安啦,
會危險9成9我想不會是砂石車,

有部份是自小客,機車,落石,野狗還有就是你自己

上次環島到中午11點到羅東就直接找住宿,
就是一直聽說蘇花很恐怖,很危險



打算睡飽一點跟它拼,



隔天一起床吃了2個飯糰,外加帶2個走,
到第一個山洞,停、看、聽


沒車 時速38衝了,

第二、三個山洞,一樣停、看、聽欠揍]

沒車 時速35衝了,

第四個沒力了時速28 順順的騎。
很幸運都沒車,
接下來的山洞也都沒有力氣了,
也不管了直接跟它賭沒車,
結果輸了
有砂石車來了,
拿出吃奶的力量拼了,
時速拉到35,
奇怪的事情發生了,
沙石車離我越來越遠




接下來都是這樣,
沒有砂石車逼我,反而都是讓我


還對我說 ""騎慢一點比較安全,加油""

好感動
反而有小轎車 一直在砂石車後面 叭叭叭的
所以安啦
蘇花 環島沒去 真的很可惜喔
還有 真的小心狗喔,
山洞外快累倒的時候,
居然被狗追

auoleader wrote:樓主問到如何避免與世長辭 個人認為樓主可以搭火車避開蘇花公路這段
要怎樣避免 就這樣變成肉餅 與世長辭呢?
因為我覺得開砂石車的都很沒品....(有品的大概100個不知道有沒有1個)...(恕刪)
再保險一點 就是連去都不要去 這樣就絕對不會因為騎蘇花而變成肉餅!
風雲566 wrote:非常認同+1
我跟你保證全台灣最危險的路決不會是蘇花段
而是在台北的河濱段...(恕刪)
ropher wrote:被小客車的加油聲嚇到+1
2.就我在蘇花騎的過程中,沒有遇過砂石車擠我或叭我,倒是常被小客車的加油聲嚇到。...(恕刪)
小弟在蘇花公路上 遇到自用轎車上的乘客太high 在我凝神專注控制9%的險降坡下滑速度時 有節奏的狂按喇叭
原本想會不會是自己擋到後方車前進 在減速慢行靠右到快溜進山溝的同時 喇叭聲仍不止 陸續還加入一些叫囂聲
結果自用轎車貼身刷卡經過小弟身旁時 看到車上的乘客全搖下車窗搖手甩帽 一整個不知道在high甚麼
難道是在下挑起這些中年乘客當年的熱血情懷嗎? 如果是 那say hello的時間點也該看一下吧!




全面的美好不可得,那麼乾脆以業餘姿態,努力成為一個自己人生的打工族吧!
我覺得大都在道路的設計上
我這週本來是打算逆時針環島一週
從墾丁到台東這一段
因為騎太久,導致到台東縣這段沿海公路的時候
天色已經暗了
我想說危險的地方
就是…為什麼沒有路燈?
因為我是一個人騎,就算頭燈再亮
我也不敢放心的去騎下坡
因為…
1.護欄太低…因為我們騎單車整體的重心會比較高
加上我是逆時針,道路的邊線又離護欄很近
護欄外面又離斷崖很近,一直覺得,只要一被撞到
我就準備當空中飛人到海底探險了
2.沒有路燈…會不會太扯,雖然說我自己騎還騎晚上是很危險
不過,總該有路燈照一下吧,有時候用頭燈看到地上路況不好的時候
都已經太慢了…下坡如果要閃坑洞,又怕剛好有車在旁邊
所以我下坡全程都是煞車伺候
3.大車…這邊不是說他們沒品,會說大車很危險
也是因為路太小條,有時候沙石車這種大車經過的時候
我都很怕如果我一不小心晃一下,那就很有可能被捲進後輪say byebye
當然這也是因為我的技術還不到家
在這段過程中,我還遇到一段就是旁邊明明有水溝
可是沒有標示,連個反光條也沒有,如果不是我自己發現…現在應該還在醫院吧
而有些路段的反光標示也已經沒什麼反光的功能了
所以這些部分,應該是相關單位需要去注意並且改善的地方
畢竟現在環島的人很多,也是將東部推銷出去的好時機
如果因為這些硬體上的缺失,而讓部分騎士卻步的話
那真的是很得不償失
再來就是第一次環島,而技術或許還沒那麼純熟的人(我就是其中一個)
那就是盡量找同伴同行,並且避免在天色已暗的時候騎這些路段
因為危險之外,你也會看不到任何風景
因為小弟還要回家工作,時間上的關係不得已必需趕路
不然我真的是很不想在夜間還要這樣的趕路
又危險、又累、又不好玩

















































































