danny07 wrote:
你的比較像是 ......(恕刪)

是的, Giant 香港價格比台灣貴了三成...
好想去台灣買
我家有6台giant,也買過雜牌車
心得是,貴一點點,讓你騎十年以上沒問題
重點是,品質超好啊!所以我後來只買giant

被遊戲玩 wrote:
小弟最近找2~3萬...(恕刪)


捷安特....還嫌貴?.....

還有啊...不是幫知名品牌代工過

就代表拿出來的東西

和知名品牌是一樣的.......


被遊戲玩 wrote:
捷安特是貴在LOGO嗎?...(恕刪)

google: 品牌溢價 (Brand Premium)

G排能屹立於自行車界這麼多年,絕對不是偶然
經過這麼多年跟世界各個大廠競爭的結果,能有今天的市場定位
證明G牌並不是單純的"名牌迷思"這麼簡單
"貴"的定義是相對的,完全取決於"它"在你心目中的價值,跟誰比?怎麼比?

騎了幾年的車
一台好車的重點不在當下的cp值
在於騎了一段時間後是否還能維持同樣的水準
g牌的車這點做得很好,不論是兩年騎了5000mile的off road bike
還是半年騎了4000mile的 road bike
都只是上上油,清潔一下,騎起來都相當順暢
反而是一些看似cp值高的車
設計上不夠精良,
造成組裝上無法承受長時間高強度騎乘
騎久了車子就有雜音,
甚至車架的配重不對, 用料也不夠好
簡單來說g牌就算貴但還是在世界上賣得好
後面的苦心是下的不少的
被遊戲玩 wrote:
想請問各位 捷安特貴在哪?


我沒捷安特的車,甚至第一部買的腳踏車也是雜牌二手車,但是我相信一分錢一分貨,同時我也相信有品牌的東西在零件上還有在設計上面也會比較講究,所以比較貴的話,應該自有其道理!!

此外品牌的光圈也可能是價格的決定因素,兩顆相同的裸鑽一顆給給蒂芬妮做,然後另一顆給銀樓,結果兩顆做出來的設計差不多,然後切割也差不多,但是價格卻差很多,這樣子的情況不清楚你會不會問Tiffany到底貴在哪?
以相同等級配備(有的便宜車會偷外面看不到的地方)

捷安特並沒有比較貴啊!

我會買他家的車只有一個原因

買來不用調這裡改那裏的,基本上就很順了!

陳怡安 wrote:
GIANT的烤漆很...(恕刪)


認同!
我也覺得捷安特跟美利達烤漆比一般小品牌精緻多了!

以同價位而言,小品牌會用較高等級的配備,如變速器,來營造高cp值吸引客人,但仔細比較車體烤漆結構,你會發現精緻度有差!
如果你要買變速套件,網拍小廠cp值很高。

如果要騎好車,giant平價偏便宜~

光是製造技術與獨特設計就打趴一堆小廠了~
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