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倒是台灣摩托車的成長會持續攀升...原因只有一個字:懶
其次.明年單車廠商要是大舉下單..造成供貨過剩...那會讓這退燒提早來到.
但是如果能夠少量出貨.就如今年的供貨不足...那單車熱還會繼續一陣子.
不過.這單車熱多少也會讓之前不曾接觸單車運動的人增加...只要持續騎單車人口有比去年增加30%那就成功了.
現在如果要挽救退燒...有幾個方法:
1.規劃一條環台自行車道.
2.將一般道路規劃出自行車專用道.
3.把舊有鐵道或是風景區..增設觀光自行車道...成為單車觀光王國.
4.各大商場.百貨.飯店.景點..增設腳踏車室內保管區.採自動化(或人工號碼牌)對號取車.
參考
說話和放屁一樣，都是一口氣而已~
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噴水達人 wrote:
警訊之一:美國換總統,可能不打伊拉克,石油降價,騎單車上班的族群可能回去騎機車或是開車
警訊之二:上市上櫃公司紛紛購置單車作為員工禮品,明年尾牙後大家就有一堆車可以挑了
警訊之三:新款小折不停上市,由於熱門車種供不應求,其他廠商推出小折搶市場
警訊之四:單車漲價,除反應外物價外,更連帶影響了部分入門者的意願
警訊?
美國換總統,在伊拉克的美國式民主開始生根,軍費開支過於龐大,美軍開始徹軍....,OECD聯合阿拉伯世界開始重新控制原油價格,原油高居200美元居高不下;
新的石油危機來臨,各國財政蕭條,汽車銷售負成長....
台灣的上市上櫃公司紛紛只好購置汽車作為員工禮品,台灣熱愛單車的族群不再"執迷不悟"的一窩"瘋"購買低價單車,每部單車直上30萬高價,政府一面處理通澎,一面管理混亂的單車族群違規事件,....
別說單車高架道...全球第一條單車高速公路已經在台灣出現,國民紛紛以擁有單車為樂...
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還有單車"熱"造成的一堆盲目跟從流行人士漸漸去追逐下一個流行時,那些車也可能流落到二手市場攪和一池春水
高單價車種有固定的一個族群在玩,門檻高,應不至於造成太大影響,但是兩萬元以下或是小折(徑)車,應該會受到相當衝擊,最近已有些討論串討論到公司的尾牙禮物是送哪些熱門單車了...
就像炒股票一樣,當大家喊漲的時候就有一堆人在偷偷下車了...後面的就...住套房吧~
單車道雖然是地方建設,但是中央政府也可以補助阿~
如果小馬哥把發展單車活動列入一個執政目標(想像啦)
下面的行政院也可以補助地方政府多規劃幾條單車道阿...
甚至是立法管理~不過我倒是還不清楚單車應該由交通部管還是哪各單位?
其實我是希望單車起碼能比照機車管理啦~像是單車有獨立"牌照"
因為看了很多版友車丟了,總是一去無回...比照機車管理總是多一個希望吧~
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
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