Maxtrid wrote:
買二手車本來就有風險...(恕刪)
我同情賣家的理由....
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Maxtrid wrote:
買二手車本來就有風險
覺得賣車給你的真是倒楣....都給你面交了....還被說騙子........要是我 才懶的理你!!...(恕刪)
真的蠻驚訝，這麼多人會覺得這樣是合理的
如果是這樣，那麼版主大大其實也可以依樣畫葫蘆，
隱姓埋名改個暱稱，過一陣子再把那台車放到網路上賣，且照樣不告知車子的變速有問題，只說有改過變速。然後建議面交試車。等待下一個不知道如何試車的買家（驗不出來算他倒楣），然後脫手。
這樣，真的是對的嗎？
（面交驗貨不是萬靈丹）
p.s.不知道版主大大去給那位賣家負評了沒？這應該是基本動作，而且如果對方給報復性負評，你可以去跟拍賣機制申訴，因為你在交易過程（付款取貨，完成交易）沒有疏失，賣家沒有理由給你負評。但是該賣家則有隱瞞商品狀況的疏失。
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買中古車之前最好先上網作足功課
如:
品牌成車之配備
車架尺寸與身高之搭配
各品牌變速系統等級之區分
產品之出產年份與騎乘之里程數
此產品的出廠建議售價
網拍上照片呈現之外觀狀況及物件說明
賣家評價與所在地之評估
最重要的是"正所謂疑人不用.疑物不買"
以上要素都達到買家的條件內
接下來就可以進行交易
面交該注意事項:
首先分為二部份
1.非消耗品:車架.前叉.座椅.座管.把手.龍頭.握把.後勾爪
這部份以不拆車為前提下進行
檢查各部外觀是否有變形.擦撞.損傷.龜裂
尤其車架為全車之靈魂
列為檢查之重點
是否有摔車檢查重點
握把兩側.座墊兩側.踏板兩側.後變速器外觀
這幾點應該多少都會透露出玄機
但二手車實為多少有使用痕跡
如擦傷.掉漆.生鏽
在不影響騎乘安全的前提下
這部份就端看買家的接受程度
最好面交之前就該問清楚
以免造成雙方的時間浪費
前叉上管與座管材質為CARBON
先徵詢賣家的同意下拆下檢查是否有龜裂
當然工具需買家自備
這部份我相信絕大部份賣家都應該會同意的
2.消耗品:大盤.飛輪.變速組.鏈條.輪組.剎車組
首先檢查大盤是否有因重踩而變形
眼睛與中變.大盤呈一直線
反向轉動大盤就可明顯看出
BB是否有故障鬆動
變速順暢度檢查
空車先檢查前後各齒盤是否能順利上鏈
有時說實在賣家也可能是比你更外行或零件壽終正寢需要更換而想要賣掉
這時你在這方面如有常識可做辨別
可做為議價空間之參考(但事前如有說明就看個人接受程度)
鏈條是否有拉長或拉扯變形
鏈條外觀保養是否確實
變速器彈簧是否有彈性疲乏
大盤與飛輪齒盤形狀之磨損狀況
是正常磨損或變形這要看個人功力
我想如果問賣家實際騎乘里程數
大部份都會短報吧
變速線鬆緊度是否有調整得宜
中變與後變位置是否正確
以上這都會影響變速順暢
其實還有一些狀況會影響變速
寫太多你又能體會多少呢
還是要靠經驗來累積吧
轉動一下輪組
感受花鼓的順暢度
檢查輪圈是否有變形
鋼絲鬆緊度是否OK與斷裂檢查
V夾要檢查輪圈剎車處磨損情況
碟剎請檢查碟盤是否有變形與間隙
最後直接上車把前後變速試一試吧
感覺其他零件是否有鬆動與異聲
滿意的話就可付款走人了嗎
還沒
至少要在哈啦一下
看看前車主可有更好的車經
讓彼此互動能更好一點
順便在加強自己的知識
就算將來遇到問題還有請益的對象
最後互道珍重再見
以上這些都是很基本的檢查方式
也是各位買家所具備的條件
撿便宜我想每個人都很想
但充實買家自己的基本常識是必然的
否則一昧地怪罪賣家(因為他不見的多內行)
我想這也不是負責的態度吧
如有錯誤請指教
有些事情現在不做,一輩子都不會做了!!
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這麼辛苦,為何不多存點錢去買有店家保證的車呢?
9千都能存,再存個2~3千不為過吧?
(很多店面保固的白牌小折都萬元出頭而已...)
更何況,你也知道自己不懂車,再加上試車也不仔細就把現金奉上給人家
之後再來喊著哭哭說:車子有問題..
車收了,錢也是你當下心甘情願交給人家的,還能怎麼辦?
這跟去二手車行買汽車然後被坑有啥不一樣?
再來是可惡的賣家,東西有問題也不說清楚
去騙個學生賺那9千也爽...這真是夠差勁了!
至於怎麼辦?
反正都要花錢整理了,奉勸樓主去找個離家近,信譽好的店家
把該換的換一換,或是乾脆再次出售認賠了事
不是要你息事寧人
而是真的沒有辦法去討回你的權力,畢竟你只有他的手機而已..
或是直接報警吧!
將問題直接跟警察說明,並且開報案三聯單
然後由請方出面通知,兩造再來好好對質一下吧..
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通常~~價格會賣低
一定是有瑕疵或問題~~這是基本網拍常識
或是賣家急欲脫手
至於脫手原因可能有很多種
但是既然說到面交...
通常都是買方配合賣家自取貨品
所謂面交本就是當面交易確認商品沒問題才一手交錢一手交貨
不然你大可不要購買
重點來了~~
今天是賣方幫你運送商品不說(賣方配合你)
既然當面交易你自己該問的沒問清楚也沒確認過商品問題
之後在把所有責任全推到賣方頭上
並裝可憐好個窮學生
光就以上情況~~就站不住腳
賣東西的賣方不見得一定要很懂所賣的東西
若真要如某些人所說~
挖~那賣電腦不就是要很懂電腦?
賣車不就要很懂車?
有些人純粹出清自己用不到的二手商品
當然賣家也很明確的告知你商品有改過~~
若是老手或是對車子比較有經驗的必會仔細查看
這也就是買家自己的問題所在
也許賣家沒有講清楚可能有的瑕疵或問題
但是既然這是所謂的面交~~
你本就應該要當面去看自己去確認
而不是自己確認過以後等人都走了之後
你在反悔說不要購買~~
要我我會把你當小白看待
若要說自己是新手不懂車況
本就該請個老手或比較懂的來幫忙看車
這跟買各種二手商品都是一樣的道理~~
假若我是那位賣家~我也懶的理你
且交易完成~~本就該閃人
不然繼續站在那邊當相公嗎?
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順時針逆時針繞圈...!!?這動作真的有點愚蠢，希望你試車時不要做這動作，不然應該挺丟臉的
其他的只要賣家願意讓你試，當然OK吧，不過試車過程有損壞，應該不會有賣家不要你賠錢...(EX:你壓窟窿然後犁田，車子怎樣怎樣的)
...(恕刪)
其實繞圈圈還好啊!怎麼會丟臉呢?
我的車六年了,前一陣子換完前叉,因為我反應比較遲鈍,繞圈圈才發現向右轉有一點點卡卡的,最後檢查出車頭碗有問題,所以檢查車子順時針逆時針繞圈...不會愚蠢啊!...
壓窟窿,沒錯!有必要,我的KHS有軟尾巴,平路都沒事,壓到窟窿偶而會吱吱叫,拆開檢查後才知道裏面的優力膠老化...不壓窟窿,怎麼會發現這個毛病呢?...
大家都說買家自己要負責,其實賣家一點責任都沒有嗎?
買賣講究誠信,賣家有義務告知缺陷,只要求買家當面自行檢查,否則交易後一概不負責這是不對的.
自己的車子,毛病在那理,自己最清楚,要買家在交易時短短的時間內發現問題太難了, 尤其有些問題不是一下子就可以找出來的,甚至有些毛病不是一直存在,只是偶而出現,那要如何檢查?...
別人的車我不知道,我自己那部老KHS,毛病在那裏我一清二楚,如果上網拍賣,我不說,沒幾個會發現的.
BB騎長途偶而有雜音,軟尾巴的優力膠老化...
還有前輪機械碟裏面,有個吸住煞車片的小磁鐵碎掉了,我用快乾膠黏住,一樣繼續用...像這種問題不拆開碟煞跟本不會發現,...面交時如果檢查得出來,那我車子免費奉送.
所以賣家交易前把毛病當面告知買家,讓買家自己考慮清楚,這樣才是負責任的作法.也避免不必要的糾紛...
這個案例,我是覺得賣家故意不說,急著脫手...買家是學生又是新手不好意思檢查,才會有糾紛.
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