小折熱變成公路車熱?不知大家有無這樣的感覺

其實我一直覺得小折 / 小徑就是很尷尬的車種!!!

小折至少還有摺疊功能,小徑就沒有很明顯的優點.....

既沒有登山車的舒適與耐跑性(林道),更沒有公路車的爆發與加速性......

所以我在騎車的過程中就跳過小折 / 小徑這一段!!!

不過換(買)公路車對單車喜好者倒是一種必然的趨勢吧!!! 終點大概就是一級配備的公路車吧!!!

不過還是買不完....
Flickr → http://www.flickr.com/photos/kinomoto41/c
小弟經費有限,所以直接入手公路車,現在沒有後悔過。反倒是買小折的朋友,現在要脫手似乎不易。
這樣看起來像我這種只愛小車的人好像是笨蛋
可能是我身體差吧~~
比不上公路車的速度
也不敢登山車的越野
但並不是我不了解所以才選小車
雖然跟許多大車比起來裝備算平平
不過個人喜歡就好
不要多做評論跟比較啦
hortion wrote:
這樣看起來像我這種只愛小車的人好像是笨蛋...(恕刪)

也不會啦
我也有小折及登山車,但從未考慮買公路車
最主要是想舒服休閒的騎車
小折出動的頻率甚至還略大於登山車
明年會不會像今年小折退燒,變成公路車甩賣潮?

我覺得不會

很多入門朋友騎了小折才發現對騎車沒興趣,然後就賣了。所以有小折拍賣現象。

如果是原本騎小折轉戰公路車的,表示對騎車有更大的興趣,所以才會加碼投資,這樣的人明年應該不會賣吧?

除非一入門就買公路車,然後才發現沒興趣騎車,不過這種人相對比較少。
tedchao62 wrote:
明年會不會像今年小折...(恕刪)


我倒是看過很多因為軍備競賽而去買公路車的車友,買了之後騎的時間反而比看的少,所以我對王道兩字實屬不予置評~
維兜兜 wrote:
我倒是看過很多因為軍...(恕刪)


少數吧

極少數吧,雖然我也有朋友不知為何而買,就一定要十幾萬的車。但終究是極少數。

有時常常看開箱文,就以為路上常常能看到環法車
tedchao62 wrote:
少數吧極少數吧,雖然...(恕刪)



其實還蠻多的,我指的公路車也不只是十幾萬的,常有的劇情就是:

1:被人嗆小徑車、登山車騎不快啦=換公路車。
2:聽別人說公路車才是王道!?其他車就是邪魔歪道!?=換公路車。
3:看別人的公路車改的很屌、很炫、很職業!?=換公路車。
4:人性的跟隨作用...你換公路車而我不換就是弱!?=換公路車。
...
...
...
N:

後來才發現公路車
1:調整不好很難騎,騎起來腰酸背痛,調整功夫也不是每個人都勤於了解。
2:路不平顛到爆,三不五時紅綠燈卡你位。
3:想騎的爽騎的快,還得跑大老遠到北海岸,或極其少數的路線才能飆的爽...拜託!每個人都有這個時間地點??
4:有時候想慢慢騎還不行,被超車還被嗆廢...
5:騎山路累的半死,才發現自己體力還無法駕馭公路車....
6:
7:
N:
所以能持之以恆騎車的有多少??

對公路車我也很有幻想,所以以上純屬虛構,如有雷同就是真實。

我對任何車種都沒意見,我也認為個人需求跟理想不同,有時候是需要打擊投資才能知道自己適合什麼,更想說一句,自己喜歡的自行車就是好車,不管公路車、登山車、小徑折疊車、淑女車、斜躺車、鐵牛車、賣場車...自己喜歡的自行車就是好車,其他人也沒必要、沒權利,強把自己的想法投射到別人身上,與廣大車友共勉之。
騎公路車不見得比較快啦!!還是要看體力,有時候遇到公路車,我通常都用我的登山車稍微加速,然後公路車就追不上了,尤其是爬山時,可見很多車友只能生活在平坦沒有坡度的路上而已!!
所以我折衷2種車型的特性
我選MR4-SE的啦!!!
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