自行車以價分類的討論。


freemanwtc wrote:
用以價分類的方式來討...(恕刪)


其實我懂您的意思,但我真正的意思,不是您想的那樣,我只是不太喜歡

看人勸敗新手一定要買貴車,而忽略了其他更重要的事......。


鬼塚櫻吉 wrote:
不過買東西這樣的事情...(恕刪)


前輩所言甚是,晚輩受教了!
速度有多快、登山能力有多強,不過是其中一種手段.
對我來說,我的左右手,能讀到的資訊有多少?
面對不同地形,當下該做何種處置?
會比較關心這些事情,價錢問題留在店裡面就好.

即使一萬~五千,還有平把公路車的存在,速度也能拉很快.(關於輪框品質頗有微詞)
請搜尋"全台車店地圖 "
其實我覺得沒必要這樣分類耶...
真的沒必要說騎超過100K以上公路車的人是炫富

我的解讀是..."回不去了"
有些人很容易滿於現況 但有些人這一生一直都在奮鬥 一直想著要如何讓自己和家人過更好的生活

有些人認為這一生只要有TOYOTA開有個小套房住就好

但是有些人會想要拼雙B,別墅
當開過BMW之後 除非錢賺的比以前少
還會想回去開TOYOTA嗎?
若是能力提升 當然物質上一定還會想要再提升的
畢竟世間萬物真的是一分錢一分貨

只要有多少能力做多少事
屁股坐的那台車 不偷不搶 這樣就好了

當然我也是認為 開進口車的人
不該瞧不起開國產車的人
畢竟人上有人 天外有天
也不該一直要那些只負擔得起國產車的人一定得開進口車
這一點我是認同的
Paulbiker wrote:
不論是登山車、公路車...(恕刪)


贊成+1
我是從跳到.......
然後就止步了
最討厭常把「聽說」二字掛嘴邊的「人」了
這是蠻無聊的比較
我只能說在某個級距之內,一分錢一分貨絕對是真理

版大有空去后豐鐵馬道租幾台腳踏車來比較看看
有些車子不知道怎麼設計的,會讓你騎起來感覺腳是往後踩,超難使力的~
捷安特或是美利達的車就不會這樣,騎起來很舒服~


買什麼車,多少錢,其實真的是自己開心就好!但不一定是騎貴的車,一定都很有錢!也不是便宜的一定窮,只是看錢要怎麼花而已
!有持續運動的熱情是最重要的,運動的好處真的太多。
但是之前我還不相信,但最近換了新車架。其餘的零件都一樣。深深的體會一分錢一分貨,同一段坡,車架一換,10分鐘的山路,硬是快了20秒,反覆測試都如此!好的真的有差拉!但還是自己開心最重要
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Paulbiker wrote:
不論是登山車、公路車...(恕刪)

我的2輛車都沒超過15000.騎小折走2P.累了下來用牽不覺得丟臉.如果騎10多萬的車用牽車走在路上.會覺得很丟臉.

大運將 wrote:
我的2輛車都沒超過1...(恕刪)


呵呵,的確如此呢!
大運將 wrote:
我的2輛車都沒超過15000.騎小

公路車換三盤配28T基本上就不太會需要牽了。
但,高價車很多人不會願意上三盤。
花了這麼多,就是為了重量,分秒必爭。
牽車就練到下次不用牽。

新手騎高價車騎陡坡牽車幾乎是必定的,不丟臉。吧。
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