tantan22300 wrote:
以台北市 為例g牌的...(恕刪)
同意
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..挖..有錢又是怎麼啦..
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那時健康檢查,檢出低血壓,醫生建議多運動,然後去買了1500的大賣場車開始通勤上下班...
到現在....最大的感觸是...大家把腳踏車店and做腳踏車的....寵壞了.....
大買場車>>510A>>TFS-500D>>>XTC 車隊版...至今....當初的"需要"..至今日的興趣...
(XTC是自己裝的!),看到越來越多人騎腳踏車(這是好事!),但是..有去想過這是個"立即"需要
的東西嗎??還是個..趕流行的"行為".......
說真的,G牌的東西好不好,真的見仁見智,我覺得都差不多(會換XTC是因為塗裝!),其他的零件
也是從前一輛M牌拆下來裝的,除了那個車架之外,其他的都幾乎不是他的了吧(成車也是喔),變速
是"喜馬路"的,煞車,輪框等等零件也不是g牌的"馬克"吧!!(別跟我說差一個車架會飛~)........
在消費者當道的現在,怎會有這種狀況,店家態度不好,就別去買讓他餓....沒車買就先買個賣場車頂著
,等市場穩了再下手(說不定這樣還比現在買還便宜!),騎車回歸本質.....不就是....要運動...........
沒有那種哪種車一定比較好的道理....啥是好車.....會讓你流汗的...就是好車(機車拋錨牽車不算)...
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~~我放在室內的2006 年giant xtc team 竟然嚴重掉漆!我的天阿~~~我還很少騎!
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away63 wrote:
個人是還沒擁有過捷安...(恕刪)
車廠現在缺車並不是單純車廠問題，我們公司客戶有一些也都是成車廠，他們也都很困擾拿不到Shimano跟SRAM中間價位等級的變速系統(約等於10000~20000成車的配備之用)，滿工廠車架，卻出不了貨。
如果真的嫌Giant，其實家X福、愛x、大X發都有不是用Shimano或Sram中價位變速系統的便宜車可以買。
但是既然上了小惡魔應該就不會去買賣場車。
雖然我也是定一台Freeda從08款等到09款的Freeda +，硬是多了3100；但是好在有先買，不然到現在又要多1900，總共多了5000!?一台原價9800的車現在變成14800，天啊!
如果仔細去了解，Shimano2008/5調漲5%，2008/10預定還要再調漲5%，而且是只管出貨時間不管定貨時間，加上金屬價格過去幾年漲了幾乎一倍，我覺得不能只怪這些成車廠，他們也要賺錢生存。
就我得到的訊息，關鍵零組件跟原物料在下半年還會再漲，就是薪水不漲；至於這些成車廠會不會再漲價？還好我家的車都買了，現在是在考慮要不要把升級需要的零組件跟耗材先買起來，不然連耗材都一直再漲。
輪胎也在漲，我先前看Y拍M1原廠規格胎250，第二個禮拜變320，馬牌胎從1100兩條變成1400，他們的漲幅可都不比車子少，連內胎都從80變100，真是太可怕了。
如果嫌他們賺太多，那從股票市場盈餘數字看，多得是暴利的公司，怎麼沒有人去抗議？
家裡5台車：Club 2000 50cm 白色+Flight M1 19" 白色*3 + Freeda 41cm 白色*1
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