2003年以前登山網站提供登山圖,登山人口倍增。
2004年體委會出版小百岳,林務局搞國家步道,吸引不經過登山團體而自己組隊的[登山隊]
山裡面的人不再打招呼。而登山界視為聖地的[圖根點]柱子,登山隊只有摸摸,這票小百岳的登山客當板凳坐,害登山客攻頂後想摸勝地圖根點不曉得怎麼摸。
從此,登山客打招呼的變少了。
單車熱,跟2004年登山界的熱同步,2008年單車大熱,一樣吸引不少人進場,單車界是否有像登山界那樣的傳統呢?
台北市人情很冰冷的,不相識的人在路上打招呼會嚇到人的,同樣的在台北市河濱腳踏車道,遇到不相識的人打招呼也會嚇到人了。
台北縣的車隊比較熱情啦。台北市的車隊除了內熱外,遇到不相識的人打招呼大多是冷冰冰的回應。
台北縣市的腳踏車道目前還養出一批[河道健走隊]利用腳踏車道的,延續登山界的風格很熱情的。它們常被單車客K--罵妨礙單車行進。
Cliefreak wrote:
每個人都有自己的習慣,樓主也很客氣地在說明自己的看法。
沒有必要劈頭就罵人家無聊、然後用諷刺人家的語氣跟態度吧?!
真的是誇張耶...
...(恕刪)
的確,樓主的出發點絕對是好意。
而有些版友提到現在騎車人數眾多,騎車狀況也多。
更不要說是都市或是河濱車道了。
打招呼或許也有其窒礙難行之處。
個人覺得,如果你覺得打招呼不方便,不想打招呼也無可厚非。
但不要去譏諷那些對你打招呼車友的熱情。
人與人之間已經夠冷漠了,
如果在山林間,遇到跟你有志一同的車友,挑戰同一個路線。
彼此打個氣,有體力且狀況允許下,給彼此一點加油的鼓勵。
騎車會更有更多不一樣的動力。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~




























































































