petersho wrote:這個有點小爭議.小弟...(恕刪) 您的觀點+1我剛開始騎M1,也覺得太趴了手容易麻,就換了高角度龍頭後來腿力、腰力漸漸練出來,騎乘速度也變快了,高角度龍頭反而成了阻礙因此又換成低角度龍頭,還將原本微微上彎的手把改成直把其間也不斷的調整座椅前後、角度及高度,以求舒適又有效率的騎成姿勢直到有一天,我覺得M1不夠趴......就跳槽公路車啦
今天我早上0650坐火車經過台中火車站時~電聯車車長一直要我們一堆乘客空出一個車廂~我管他的~我還是照"坐"(其實是屁股大太重~懶的起來走動)~結果電聯車一停~發現是要讓一些腳踏車上車~我就看在是同好的份上~迅速移動我肥滋滋的屁屁(其實是怕太晚位置被坐光了)~後來我發現不是一些~是一堆~滿滿一個車廂~沒圖沒真相~我拍下來了(我用手機拍的se牌w810型號200萬畫素)~真希望高鐵也能比照辦理~
piple wrote:有個問題想要請問各位...(恕刪) 我也是騎19"的M0 身高只有175CM啦剛開始騎手腕的壓迫感也是很大後來我發現原來是煞變把角度的問題因為煞變把和地面的角度太接近平行造成手腕角度太小之後我就自己把煞變把調成45度角就好很多了其實M0的彎把牛角是很好用的如果你不是在需要隨時煞車的路段請握灣把牛角因為那個姿勢是最舒服的而且有避震效果以上是我的經驗啦提供大大做參考
ih17 wrote:之前我騎M0也是覺得手的壓迫感很重坐墊調過了後來調了煞把的位置 往上一點點 有好一些不過還是一樣很趴 M0本來就比較趴.............所以我就認命了還有誰調整過哪裡的嗎?ps:借這裡公佈一下,第二批M系車衣下週一會寄出,下週之後沒有收到的請通知我唷。...(恕刪) 嗯....的確很趴,我最近騎M1都覺淂脖子不舒服,可調式龍頭已調至最高,仍然太趴,換個方式,坐墊往下降,腿又會太彎.看來還是去裝龍頭增高器好了.謝謝阿卡妹妹,車衣收到了.