為什麼我最近遇到的騎士都不停紅燈??

我昨晚在高雄市區也是看到一位騎公路車,一直闖紅燈......
重點是,騎很快也沒戴安全帽 >"<
闖紅燈的不只有單車
但不能因為大家都闖紅燈就把單車闖紅燈合理化
自己先做好最好,不要比爛而要比好
發這種月經文我也不認為有什麼不對
不對的事情就是要改,不要說機車汽車也闖紅燈
就算他闖了你還是要自我改正,你不要跟他一起爛
k6668 wrote :不是累或騎不動的緣故,而是騎自行車會闖紅燈的人,這些人走路、騎機車也都會闖紅燈,可能是基因的關係,所以大腦無法控制身體。...(恕刪)
bally C wrote:
為什麼每次自行車闖紅燈都會被無限放大

那些汽,機車也闖紅燈,怎麼沒有人放大呢??

應該是個人道德修養,而不是交通工具種類吧


汽機車也嚴重闖紅燈 , 但相對來說 , 腳踏車闖的更嚴重 ,
可能是因為無法取締 (除非現場被條子看到攔下來 , 否則真的無法取締)
或許因為這樣 ,所以單車族肆無忌憚的闖紅燈

加上單車純靠人力前進 , 闖一個紅燈跟停一個紅燈對體力及速度上都有差
讓單車族更有藉口闖紅燈

一些活動簡章都說要照燈號前進 , 但每到路口時交管(包刮警察)看到橫向沒車,就指揮單車闖過紅燈 ,
雖然以交通規則來說 , 有交警指揮時 , 交警的手勢大於燈號的指示 ,
理應遵照交警指示 , 但這也造成了單車族 "練習" 闖紅燈的動作...
既然活動簡章要求該停就停 ,
是否也更應該要求交管警察或志工在路口時也能照燈號去指揮單車前進或停止呢 ?
讓單車族慢慢去改正闖紅燈的 "習慣"
(搞不好有些單車族就是在活動中 "學到" 闖紅燈的...)


至於一些有名氣的車隊長程訓練時闖紅燈 ,
更是變成非闖不可(不闖如何訓練呢 ???)
(應該是說台灣沒適當場地或道路可以給車隊作長程的訓練...)

PS : 我也是單車族 , 但我遵守燈號 , 該停就停 , 該兩段左轉就兩段左轉.
記得,我在高雄租機車時,老闆跟我說..

"你是台北來的...
在北部,
紅綠燈是很重要的..
不遵守會罰錢..
在南部..
紅綠燈是啥??
騎機車停紅燈是要給車子撞嗎??"

想一想就好笑...
原來南部人都是這樣的..

今天西濱竹南後龍段

也是一群 15~20人自行車車隊 直接闖紅燈

後面還有箱型車保母車 單車沒牌就可以直接闖嗎?

那如果今天騎士閃他們自摔 單車騎士落跑 算誰的

m0955 wrote:
今天西濱竹南後龍段也...


講這些有何用?你怎麼不去擋它們?
yoyodoc wrote:
但重點是,我開車騎機車過路口不管紅綠燈一定都是減速,轉彎不管紅綠燈也一樣禮讓
因為這是責任,有駕照的義務
駕駛人如果只了解紅綠燈與法律責任,只能說層次低
到了路口就是該尊重衝出來的路人或是騎士,禮讓是不二原則
這是道路駕駛者基本的包容與尊重


說的真好~
那些橫衝直撞跟闖紅燈的都是同一國的,用層次低來形容真是貼切!

問題是當你的權利被侵犯時,對方卻把你的禮讓當成是你應該的,這種感覺就很差了!
zaboi wrote:
闖紅燈的不只有單車
但不能因為大家都闖紅燈就把單車闖紅燈合理化
自己先做好最好,不要比爛而要比好
發這種月經文我也不認為有什麼不對
不對的事情就是要改,不要說機車汽車也闖紅燈
就算他闖了你還是要自我改正,你不要跟他一起爛
(恕刪)


說的好

大家自己捫心自問當看到超跑或進口性能房車或重機

在路上蛇行 貼車 逆向時 大家心理的第一個OS是什麼: 大多數都會回"沒品"

當一個全身車衣 車褲 卡鞋 + 一台比機車貴的腳踏車

這樣的一個等級騎士闖紅燈 不也跟那些超跑重機的車主一樣?

m0955 wrote:
今天西濱竹南後龍段也...(恕刪)




自行車闖紅燈早已是常態~~~~天公地道天經地義,就和吃飯喝水一樣有什麼好發文的....
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