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STANLEY650719 wrote:
你到底是了解多少??...(恕刪)
有人中毒太深囉,難道真一定要買高價車,高級車才是車,別人兩三千的買菜車就不是車,那這跟您質疑樓主動不動就談價格的心態有何不同!!
不可否認,自行車有所謂很專業的東西,但是普羅大眾用的不都是這些非專業用的東西嗎?? 如果騎車買高單價的車種但是心態上只是純脆炫耀,那買這東西還真浪費!!但是人家經濟情況許可,也不能就質疑人家阿!!(雖然我也不太認同,但是人家有錢又能如何,自己多加油吧,有錢我也要買台可樂果的限量車當買菜車用)如果真的要住意,那這些所謂的專業設計人士更應該把目光放在產量很大的買菜車上,說實在的應該沒有人在抱怨淑女車的角度不對,還是三輪車的大盤腿長不適當吧??我想沒有!!單車可以騎的很專業,也可以騎的很休閒,但是沒有人可以因為專業而去否定休閒那邊(說實在的MCM也還真沒啥了不起的,跟Yukon跟Iguna的差異還真不覺得多大)
說到車子,如果賽車都一定是只有F1 那一些強調改裝車的比賽就不用辦了,這些比賽不就強調創意,說實在的沒必要因為一些教條而去批評或反對創意!!至於跑車跟房車還有SUV的定義是不是廠商為了賺錢而提出的,就見人見智了!!路上不少年輕的小朋友拿小房車也飆的很高興(有些人愛玩命沒辦法),警察也不會因為你開的是跑車而認為你飆車是理所當然的,(說真的在台灣都會區內能飆多快!!)
如果因為搭配而會造成損壞的話,那廠商本來就該事先說明,什麼能搭什麼不能搭,只要搭的是單車用的零件在市面也買的到,壞了廠商本來就有責任,單車經過測試是應該的,總不能東西壞掉還怪是消費者的錯!!
(你如果真的有觀念的話 你這句話就不會出來了 沒有誰能保證品質百分百? 任何東西也都需要保固了 一些建議也應該提醒,但是廠商都沒作到也沒提醒, 反正東西不好當然都是廠商的錯,花錢買東西你沒說要注意什麼壞了還怪我,那有這種事的)
各車廠應該就提醒大家不能拿來競賽使用,下次有機會碰到捷安特的人再好好問問,不然請教一下消保官,車廠可不可以消費者不使用原廠搭配的零件導至車損而不用負責(那就跟以前機車只能使用原廠機油一樣,車廠不是也敗訴)
騎單車高興就好,改車也是隨興就好,太堅持什麼是不會讓自己快樂的!!輕鬆一點吧!!人家有錢就隨他去吧!!就當沒看到!!有人先天就愛這樣不是嗎??輕鬆一點!!(可能台北下了幾天雨大家火氣都大了些!!消消氣吧!!)
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
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公路車 真的有出廠就 配碟煞的
看下圖 是公路車 沒看錯吧
我一開始也覺得眼花了
它的介紹文說
Welcome to the next wave in road technology, the latest marriage of comfort and speed. The IBEX Corrida LT Disc brings the quickness and agility of a purebred roadbike to the ease of control and heads-up riding position inherent in the flat-bar format...
賣的好不好不知道 不過看來它是有其產品定位的 ...
另外
如果 在家裡 把大支的避震前叉 裝在彎把公路車上 可能很少人有勇氣 騎出去 :)
可是 太平洋 的 Reach Racing 算是 傳說中 配 避震前叉 的公路車 嗎
還好 前叉還不算太大支 以及 堅持 C煞就夠用 :)
礙於設計者的面子大 風評好像都說是一致好評
似乎 沒人敢說它亂搞 或 四不像...
每個人應該都有發揮創意 的權力
組合型的創意 也是一種 創意
不應該說車廠才有這個權力 吧
所以 玩車 只要 能講出道理 就行
不管講的好或不好 可以把它當作是一個學習的過程
找個目標 讓自己 多動腦 多動手 總是好事
這樣對嗎 ...
我是天空的一片雲
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