為什麼日本的車友很少穿車衣褲?

不放心 wrote:
以我自己的角度?
是跟你的論點不同八
...(恕刪)


關於這種個人認知問題,我想多說無益,再下去只是嘴砲跟筆戰了。
把你原文的部分,簡單回應一遍,你能接受就接受。
不接受就當我沒說吧!

不放心 wrote:
炒作跟趨勢
就好像情人節要有巧克力
端午節要有烤肉
後來巧克力賺不夠就再來個白色情人節!

腳踏車的問題跟早期玩重車很像~
裝備為了舒適沒話說
...(恕刪)


拿『單車裝備』,跟『情人節炒作巧克力』作比喻。
一個是功能性的用途,一個是炒作氣氛商機。
真的是比喻失當。

不放心 wrote:
但是捫心自問 你是真的舒適嗎?還是只是為了融入團體或是在意別人的眼光而穿?
...(恕刪)


您不覺得這段話非常主觀嗎?

不放心 wrote:
你買的配備 你真的用的到嗎? 你有發揮過嗎?
...(恕刪)


不曉得您希望安全帽,該怎麼發揮功效??去撞牆嗎?

不放心 wrote:
說實話 為了安全而戴安全帽很有道理
但是譴責別人沒帶 我就不予置評了
"您"怎知道別人的乘車習慣?用車禮儀?
...(恕刪)


這句話說的很好。
把這段話,用在你『主觀』的質疑別人的行為上,好嗎??
『"您"怎知道別人穿戴護具,跟穿著車衣褲的動機跟想法呢?』

不放心 wrote:
"您"是真的注重安全 舒適而買它嗎?
...(恕刪)


一頂安全帽增加重量,阻礙通風,徒增不適
若非為了安全,誰要去戴那種東西??
不然你以為戴安全帽是為了什麼?博取認同感嗎?

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我相信每個人都有其主觀的角度在看事情,這無可厚非。
但有些想法,請不要昧於客觀事實太多。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
不放心 wrote:
而國外有名的廠商 例如阿賴 秀宜之類的
她們製作的基礎是
安全 測試 人性(實際測試 機器測試)

這2種都可以戴在頭上 上路
您覺得以安全性來說
哪個您比較願意戴在路上行走
...(恕刪)


如果你第一篇文章,用這些客觀的論述,而不是用主觀質疑的角度發文。
相信可以少很多爭端與口水的。

另外,OGK跟LAS的安全帽,是否也真如你說的如此不堪??
如果瓜皮帽真有如此不堪,那麼那些環法賽事選手。
恐怕每個都是賣命在參賽了吧!

你應該把你的論述重點放在,
『單車瓜皮帽,是否足以全面防衛安全?』
『市售單車帽,是否有偷工減料的問題?』
但如果你以上述兩者疑慮,去否定目前騎車戴瓜皮帽的行為。
進而認定穿戴護具,只是盲目消費,追求認同。
似乎有因噎廢食,矯枉過正之慮。

兩點想法:
1.一般國際單車賽事,安全帽仍以瓜皮為主。(OFF ROAD除外)
===>這並非你所謂的『輿論』跟網路資訊,誤導民眾消費習慣。
2.版上有很多車友,因為這沒用的安全帽,在一些事故上得到保護。
===>偷工減料的東西,是否就沒有防護功能,仍有待確認。

辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
香酥雞 巴比Q wrote:
基本上對太主觀的人,...(恕刪)

只問你機車西瓜皮安全帽何時出現在台灣市場上,這麼簡單的問題都答不出來,已經被人看破手腳!
你沒辦法答,別人已經幫你回答,也不用我重複回答你。
不要老是講別人主觀,用什麼【自以為是】這種字眼。
一隻手指指著別人時四隻手指是指自己。
是不是主觀自有公評,不是你一個人說的就算。
再問你騎機車能不能戴單車的安全帽?
我都在車褲外面多穿一條籃球褲或是運動長褲(保暖用),因為車褲沒有口袋很麻煩;車衣的部分我都隨便找排汗衣來代替。
管它是什麼超級世界霹靂無敵大狗鏡!便宜貨萬萬歲!
masaka wrote:
車褲外面多穿一條籃球褲或是運動長褲...(恕刪)


車褲的布料十分纖細,這樣穿要注意運動時,車褲會不會被外褲經常性摩擦而耗損。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
我觀察到台灣這幾年,有一特殊現象就是《盲從》!
就以最近幾年的例子來講,當蛋塔熱時,很多人都去排隊,問他們為何來排隊,大部分都說是看到很多人排隊就來排,但是不是真正喜歡蛋塔就不得而知。
這波單車熱我想也一樣,看到別人全副裝備以為騎單車也要這樣穿才算專業,剛好又有一批人炒作,才造就這波單車奇積,不然鄉下的啊伯,上課的學生,買菜的媽媽,沒穿車衣車褲照樣還不是騎的嚇嚇叫。
ur0720 wrote:
我觀察到台灣這幾年,...(恕刪)


可見您沒看前面的討論....

上課的學生,買菜的媽媽---->通勤,把單車當交通工具

全套車衣上身的單車客--------->基本上99%都是把單車用作運動休閒

不同用途不同的穿著,有何需要質疑的呢?
ur0720 wrote:
我觀察到台灣這幾年,有一特殊現象就是《盲從》!

騎單車+全副配備服裝就是《盲從》???
大大您騎騎單車是屬於《盲從》? 是《時尚流行》? 還是《特立獨行》?
harrison ford wrote:
騎單車+全副配備服裝...(恕刪)

不好意思,我不盲從,我從沒排隊去買過蛋榙。
該不會大大你去排隊買過蛋塔?還是開過蛋塔店?
hrsw wrote:
台灣人嘛,不就這樣,...(恕刪)

歹勢,重車我不懂。我只能就我看到的說一下,如果有冒犯請勿當我是針對你的。到了日本有一段時間,但並沒有真正去了解日本機車的情況。他們好像50CC的叫"原付"=原動機付,一般比較有限速的道路都會當成跟腳踏車一樣;不能上去、要兩段右轉。好像原付以上就可上快一點的道路,至於高速公路要幾CC的我還不清楚。

說完了,重點是如果以50CC以上來跟台灣比較,那日本真的騎車上下班的人太少了。在日本騎100/200/400....平日可能有一些真的是通勤,當然全套重車裝備應該在職場更換不是很方便。主要可能是日本用路人太有禮貌,我是腳踏車(更別說上面100/200/400cc....)有時道路太窄,汽車也是乖乖在後面慢慢開。所以我想日本機車(不一定要大到台灣幾百CC才算)通勤族可能不需穿防摔衣等"保命"吧,就當一般的通勤工具吧?也許他們到了週末、汽缸數較大的人要去其長程也許也是"全副武裝"吧。

日本不見得全好,一樣有爆走族。重車也有故意讓排氣聲音很大俗仔在騎,吵屎了。
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