為什麼摔車死亡的車友,100%都是公路車上卡踏

"為什麼在01摔死亡的車友,100%都是公路車上卡踏" 01是網站耶,網路是虛擬的,你在上面騎車怎麼騎都不會摔死,就算死了還可以輸入密碼再來一次,在01上只有被停權才會死啦......
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開板大 小的認為你這麼說怪怪的咧

老板們請拿出良心

不要繼續黑心

因該要呼籲大家不要使用,或者您動員連署請政府禁止使用卡踏吧,
這似乎不關老闆黑不黑心,有沒有良心的問題吧,
沒有市場的話,這東西會賣嗎??

卡踏沒這麼恐怖,經過事前充分準備及練習,
以及良好的道路交通使用觀念,是沒這沒危險低~
不曉得反卡踏的鄉民到底有沒有用過卡踏?
熟悉卡踏後(摔過幾次後),脫卡就成為一種反射動作,
說真的, 沒有卡踏反而騎得怪怪的, 不太會騎了.
卡踏沒有罪, 下坡不要超速才是重點.
chiang wrote:
在01上只有被停權才會死啦.........(恕刪)


本日最最最中肯
開車出事死掉的,百分之百都是因為開車

黑心車商別賣車了!!

座飛機出事死掉的,百分之百都是因為座飛機

黑心航空公司別在飛了!!

同理,會死人的都是黑心商,都該停止運作!!

生小孩也死過人~所以人類不該繼續繁殖!!






怎麼腦殘的人這麼多???
我只談卡踏
純個人想法
因為我也目睹過因為脫卡不及而隨車倒臥在砂石車正前方的例子
卡踏的好處誰都知道
但我個人覺得有些東西的使用得看環境
就拿飆 jeep 來說,我會選擇在荒野
飆機車來說,我會選擇在車少的公路
遠離不安全或是風險高的環境比較重要
而我認為卡踏的設計原本是因為競速或是因應比賽需要以提昇效率
在封閉的自由車場或是有著交管的公路來使用較為安全
當然,如果在一般場合使用不能說有錯
只能說他的相對危險會增加
使用的人要先作功課
賣得人最好是可以提醒一下買家
反應這問題的人不是腦殘吧


個人覺得
目前台灣出了事,只要人不幸走了(亡者為大的觀念)
就會將過錯,怪罪在器材上
試問有人在現場目擊嗎?
一定就是卡踏的錯
怎麼沒有實證就大肆報導卡踏是害人的工具呢?
為什麼沒人出來說說真正的公道話呢?
騎車不是壞事,能換來健康
但路況不好是事實(台灣的路沒有一處是平的)
還有不要搶快
上坡比快,下坡穩穩騎
因為汽車致死的人每天都有.......政府應該規定不能用汽車

因為開刀會死人, 所以不能開刀!
騎得自在,騎得輕鬆
樓主喜歡發這種蓋樓的文章,
而且這種題目他已經完很多次了。
也沒聽過他有沒穿過卡踏,
光聽幾個沒經驗的記者寫的爛新聞就發文。

沒有實證根據,
沒有客觀分析,
任何事物都有正反兩面,

如同有人喜歡這種蓋樓文求得快樂,
偏頗而無聊,
看看就好了,
讓這篇文沈底吧!
已經是月經文了!
黑皮~~
每個騎車的車友必定覺得自己很小心, 下一個不會是自己.
但每次跟車隊騎車, 總有許多人是不戴安全帽的, 戴個頭巾覺得比較帥. 但是騎車也許自己非常小心, 但也難保其他人撞上你, 也許是自行車, 汽車, 機車, 路人, 甚至是狗. 所以上不上卡踏的危險性, 也遠低於沒戴安全帽呀, 呼籲一下不愛戴安全帽的車友, 自己負起點良知, 別求一時的耍帥不戴安全帽, 而連累跟你一同騎車的車友呀, 發生事情還得扛你去醫院. -----------------------希望大家至少戴個車帽, 別再發生這類憾事.
令我非常訝異的是在媒體上看見這小開的父親受訪, 也許大風大浪見多了, 喪子之痛能壓抑在內心而無崩潰, 這修練真的非常人所及............
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