鐵馬已逝,只剩鍍金品牌?

我也看不懂,版大要說的是什麼?

我是國小就騎鐵馬上課的,國中也是,專科也是,現在上班也是,快要不惑之年了。
應該可以和你說的,騎過十幾部鐵馬相提並論一下。


我想你大概的意思應該是︰你覺得以前的王子麵(一包3元的),跟現在的比(一包8元)。
以前的比較好吃,用料比較實在。


而我的想法,是以前物資比較缺乏,小小一包王子麵,同樣的東西,在不同的時空背景,是沒辦法滿足同樣年齡的小朋友的。

我覺得,版大應該要進化一下,(至少,現在隨手一播就通話到國外了,和追公車時代可能連個bb 扣,都沒有)。
我想大叔想表達的應該是-----
他的50CC摩托車就能跑贏高科技幾十萬的公路車!
真不知現在每天騎在馬路上自以為很帥的人是吃飽沒事作嗎?
是不是這樣---
酸~~~
《莊子·秋水》

一開始講述了河伯和北海的對話,秋天黃河漲水,河面陡然變寬,寬到連對岸的牛羊都無法看清。河伯洋洋自得,以為自己很了不起,但當其來到入海口看到大海之時,才知道自己何等渺小。北海說道:「井蛙不可以語於海者,拘於虛也」。

本篇其後又講述了井蛙的完整故事,說得是一隻青蛙住在一個陷井之中,一天遇到了一隻來自東海的巨鱉。青蛙對鱉說:「你看我多快樂啊,出去可以在井邊跳來跳去,回來了可以在井裡的洞中休息,在水中可以只把頭和嘴巴露出來,還可以把腳踩在軟軟的泥里。那些蝦米、螃蟹、蝌蚪哪個能比得上我?我就是這一井之主,多麼地快樂!你幹嘛不常到井裡來看看呢?」

那隻巨鱉於是想進到井裡,可井卻小得連腳都放不進去。鱉對青蛙說:「你見過大海嗎?其闊何止千里?其深何止千仞?大禹治水之時十年中有九年洪水,也沒有使大海水量增加,商湯之時八年中有七年旱災,海水也沒有減少多少。大海如此不受洪水大旱的影響,這才是住在東海的大快樂呢。」

井裡的青蛙聽了,驚呆了,方才知道自己所居之地是何等的微不足道。

共勉之...
不良歐吉桑 wrote:
又是一篇射後不理文?...(恕刪)


我是家中拒絕網路、第四台的大叔。

昨晚下班發文,今天咖啡廳中午12點開門,我12點半就上來回文。
三十年前您大哥和二哥都唸高中了
想必您應該是四年級生吧
試問~
三十年前,車有現在多嗎?
三十年前,紅綠燈有現在多嗎?
三十年前,你出門要擔心被綁嗎?
今天~~車都比人多了
今天~~那裡沒紅綠燈
今天~~我的小孩出門去,還沒回來,內心就忐忑不安了
你怎麼不試著拿一塊錢去超級市場買二支冰棒
應該稱呼您~~"同學"(因為我可能和您是同一班的)
時代變了,心態也要變
我們都年紀一把了
就不要再去想那些
逝者己矣
我想我能完全了解板主想表達什麼, 所以我願意干冒犯眾怒的來給板主一點溫暖:

板主顯然是懷勉過去美好時光, 而有點無法接受今天高級單車的講究與高價, 我想主要原因是
二,三十年前, 台灣的鐵馬, 純供一般人與窮人做短途代步用途, 毫無休閒與運動的目的, 在一般民眾心理,
"鐵馬"是人人垂手可得的便宜東西, 那時候每個人心理想的是, 何時才能擁有一輛屬於自己的汽車!
二,三十年後, 台灣生活水平大幅提升了, 當年這些人長大成人,成家立業後, 早已擁有了轎車或休旅車, 加上
週休二日, 所以想要休閒, 需要新玩具了, 於是高級單車市場出現, 提供了人們一個正當健康的新玩具!
於是開始有越來越多的人在研究SRAM與Shimano的差異, 並且開始幹些八速更換十六速,
V夾更換C夾等勾當. 此時單車早已成為玩物而非代步工具, 目的不同時, 手段單然也迴異!
板主可能被這個商品需求的根本差異所困惑了.

舊的老鐵馬, 速度上當然不至於快過今日的變檔高級單車, 時光久遠, 板主可能在回憶往事時, 受到
情緒的影響, 畢竟那個年代是類比時代, 沒有電子碼表可以做紀錄比較的, 不是嗎?

板主當然也是車友之一, 我覺得只有是喜歡騎單車的人就是車友, 車友絕對不是侷限於高級單車
的那一群人之中. 我是個在今年十月份才開始研究高級單車的門外漢, 這個正當健康的玩具, 其實挺有趣的,
板主不見得要一頭栽入, 但是倒是不彷找機會騎騎高級單車試試看, 今日的單車真的不可與往昔同日而語了!

您騎的捷安特, 不早已是國內高級單車的大廠之一了嗎? 趁著還玩得動時, 多享受一下人生吧, 畢竟
這不是非常昂貴的玩具, 而且它是有很多價格區塊可選擇的....................

上面所有攻擊,嘲笑板主是老古板的網友們, 也請收斂一些, 板主這篇貼文, 其實寫得很好啊! 他不也勾
起我們對於老鐵馬時代的一些回憶嗎? 騎單車的人, 心胸總該寬大一些吧?





Rogers35a wrote:
我是家中拒絕網路、第...(恕刪)


哇塞~~~
大叔,您應該做的不是檢討過去和現在差了多少
而是真正認識現在的環境到底是怎樣
加強資訊更新的速度

我從古時候那種只有報章雜誌的時代走過來
都覺得自己得了資訊貧乏症
現在還要在網路上找尋封建時代的真面貌
說穿了,那時候多數人都算得上井底之蛙
Rogers35a wrote:
我是家中拒絕網路、第...(恕刪)


只是這篇回的跟射後不理沒二樣
coffee0525 wrote:
親愛的樓主20年前剪,因為現在的GDP何只是20年前的1倍
所以現在5000元的單車大概只值當初的500元...(恕刪)


諸位大大反應熱烈,大叔無法逐一回應,先說抱歉。

coffee0525前半段說得對,二十年前上班族平均領有二萬多薪資,到前兩天報紙說目前上班族平均月薪四萬三。所以我會認為當初三千元價值的車能夠辦到的事情,理論上現在六七千元的車應該也能夠辦到。

二十年前,身邊有同學是騎G牌跑車(二十幾年前定價一萬五千);而現在我家裡有一台美利達公路車(三年前約萬元出頭)。好一點的車是有騎過,很好很好的專業車種(例如很神奇能上得了海拔二、三千公尺高山的車)就沒有摸過。

我那位二十年前騎乘G牌單車的同學,現在則是拒絕再買高價位單車,理由是他的車當年在G店裡就是頂級車種了,再上去就是賽車選手才會買的。所以現在單車的性價比他很反感,因為現在車身骨架與他相同重量的,單單是骨架,要價三萬多。

我們共同的印象是,過去三千元的車跟G牌六七千元的車相比,譬如說七千元G牌車在平路最高能飆到40km/h,而一般三千元的車就算不能飆到時速40,至少也能飆到35km/h,G牌的價值在於比較省力輕鬆、品牌形象、保固等等,所以各有各的市場。

我的問題是,過去騎三千元的車,在市區不會輸給搭公車速度,現在我看到高中生上下學騎的單車,通常都落後同時出發的公車很多(怪叔叔我有偷偷跟過幾次),這種車在當年殊難想像。我的腿力不如前是一定的,可是現在的高中生腿力比起從前高中生有這麼不堪?是現在網路A很大、還是搖頭丸太多?我認為是車子問題,不是現在高中生腳力問題。

有網友說是記憶造成很多錯誤?這有可能是答案。只不過我詢問身邊的兄長、高中同學,都跟我說,他們當年單車速度都不亞於公車(一樣都要等紅燈,公車伯伯又要停下來載客)。現在高中生尬不過公車,市區騎車還要換檔,真讓我覺得見鬼了。

買好雞排和奶茶的同學,你們的雞排、奶茶冷掉了,不好意思喔
從前車架材質是鋼,現在一般的車是鋁。

在我有一次騎過十年前的鋼材質的登山車後,我就知道鋼回饋的速度感很棒。


另外我記得沒錯的話,登山車從樓主說的年代到現在都是26吋的。


我是沒從頭一篇一篇讀,不過現在的公車應該跑得比較快。
モーニング娘。最高!
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