chin007 wrote:各位大大好: 只...(恕刪) 這種事會聽的就是會聽不會聽的不管怎樣就是不會聽有些人就是一定要給別人撞過幾次斷過幾根骨頭才會乖乖聽話不過說實在的小弟我有時候遇到T字路口都會慢慢偷偷的滑過去......
一句想說...意外都發生在自己認為很安全的時候就算是在市區闖紅燈的人 他也認為他掌控得很好 看得很清楚等撞了 才知道原來一點都不清楚...如果人的感官可以掌握所有狀況..就沒有所謂意外所以在就算在自己認為很安全的道路...該停...還是停一下比較好...不然跟那些 強調上下卡麻煩 起步麻煩 減速麻煩的少數車友有何不同
Stallings wrote:下次我去台北我再確認一下也許那裡的情況真的比較特殊不過會有什麼路比兩線道 (+ 兩條窄窄機車道) 還窄呢?我真好奇 環河南路堤外便道很窄應該是指那段只能走機車的便道吧?它的寬度大約只能容一輛汽車通過(約一輛半汽車的寬度),但是分成兩線道(雙向機車通行)...若是上下班時間,以台北的機車密度,大約是一向塞三台機車的寬度,因為路段幾乎是前後連貫,加上沒有紅綠燈,機車大多維持在6,70公里我晨騎公路車常騎那段(早上5點多,沒車),因為不用停紅綠燈,依慣性可以加速到40幾公里,有時會碰到比較早上班的機車騎士,依我的感覺,大概都騎到7,80公里.所以那個路段不能以一般的想法去推想.就我來說,當上下班時間我是不會去那個路段當活動路障的(單車應該騎不到70公里吧,而且機車騎士在車陣中都比較煩燥,會發生什麼事我不敢想)...希望能解釋您的疑惑....
Stallings wrote:下次我去台北我再確認一下也許那裡的情況真的比較特殊不過會有什麼路比兩線道 (+ 兩條窄窄機車道) 還窄呢?我真好奇 我補一下google的照片那邊機車的時速通常約在60公里上下
這種問題一蓋蓋到快10樓了真是莫名其妙我只想問闖紅燈到底是合法還是不合法?不合法的話說那麼多幹什麼闖紅燈的想死自己去死不要牽累無辜守法的其他用路人我管你0~35加速有多累人都沒了~還騎什麼車不要鐵齒一個人沒有一輩子的好運
joy54188 wrote:這種問題一蓋蓋到快1...(恕刪) 大大您好:很感謝您的回覆,其實就像您說的都成年人了必須要為自己的行為負責而我也知道這是一篇月經文但我想藉著大家的觀點與評論讓車友們能快快樂樂的出門,平平安安的回家讓這個再健康不過的運動不要造成個人及家庭的負擔最後也再次誠心的祝褔每位車友快快樂樂出門,平平安安回家 謝謝大家的回應