RICK wrote:
再加上若是下深坑端,可以看到一張告示牌...

"快速公路終點"

所以,國道三甲的定義,還是屬於快速公路。...(恕刪)

國道三號高速公路甲線

實務上以快速公路管理, 但這都不是重點, 重點是高速公路與快速公路用同一條管制規則!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

CHOME wrote:
國道3甲是快速道路不是高速公路...
快速道路當然也不能騎自由車...
但是台灣的快速道路卻很容易被誤闖...
其中最容易被誤闖的是快道61...台17或台15一個不小心上了快道是常有的事.....(恕刪)

國道三號高速公路甲線, 應該沒有降為快速公路(至少沒得到訊息)!

況且也不是您講的快速道路, 差很多好嗎?
(3000元罰鍰與900元罰鍰)

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
想死,請不要找別人求償安家費

沒想到紅綠燈不在意,現在連交通法規都不看....真是無言

半夜不睡覺 wrote:
國3甲限速80公里這...(恕刪)


有同感,如果是深坑往台北方向不熟悉標示跟路線的確非常容易誤闖

只是檢舉人也太離譜了快速道就飆到123km,開慢點
_國道三甲屬於國道系統之快速公路,除5.1公里木柵交流道出口匝道外,全線開放550cc以上的大型重型機車行駛。
都寫的這麼清楚了,就請不要再硬拗是"高速公路".........

前年(應該是10月底),參加NS的西濱200/400K單車活動,我也跟著前方多位車友,誤闖一小段61快道...
更離譜的是左手邊,還有多輛小綿羊機車不斷的超越我們......
參加活動前,我有Google過活動路線,這段路都只標示省15,沒有標示快道61,直到一個路口,看到一個標示,顯示右邊才是省15時,嚇了一跳,趕快切出去...
(還好我後面沒有車友,不然有可能會被追撞)

這次誤闖國道三甲的車友,應該是來參加環台賽的國外車友,還好沒有發生事故,不然到底是國外車友不懂入境隨俗,還是台灣很危險,恐怕很難善了!!
幾時你斗蓬長靴而來.深夜敲窗扣門.語音清脆如水.如枝梢勾留不住的一輪滿月.嘩啦一聲跌落荷花池中.引起池的一陣心動....

米咖 wrote:
國道三號高速公路甲線...(恕刪)


2006.07.01起,十二條東西向快速公路及台六十一線西濱快速公路納入國道高速公路管制,超速違規罰鍰三千元起跳
真是吃米不知米價.......
幾時你斗蓬長靴而來.深夜敲窗扣門.語音清脆如水.如枝梢勾留不住的一輪滿月.嘩啦一聲跌落荷花池中.引起池的一陣心動....

CHOME wrote:
2006.07.01起,十二條東西向快速公路及台六十一線西濱快速公路納入國道高速公路管制,超速違規罰鍰三千元起跳
真是吃米不知米價...(恕刪)

高快速公路管制規則!

還用您教嗎?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
CHOME wrote:
_國道三甲屬於國道系統之快速公路,除5.1公里木柵交流道出口匝道外,全線開放550cc以上的大型重型機車行駛。
都寫的這麼清楚了,就請不要再硬拗是"高速公路".........

前年(應該是10月底),參加NS的西濱200/400K單車活動,我也跟著前方多位車友,誤闖一小段61快道...
更離譜的是左手邊,還有多輛小綿羊機車不斷的超越我們......
參加活動前,我有Google過活動路線,這段路都只標示省15,沒有標示快道61,直到一個路口,看到一個標示,顯示右邊才是省15時,嚇了一跳,趕快切出去...
(還好我後面沒有車友,不然有可能會被追撞)

這次誤闖國道三甲的車友,應該是來參加環台賽的國外車友,還好沒有發生事故,不然到底是國外車友不懂入境隨俗,還是台灣很危險,恐怕很難善了!!...(恕刪)

國道三號高速公路甲線, 名稱就是高速公路, 且高掛梅花標誌!
(國道3號(福爾摩沙高速公路)-含國道3甲台北聯絡線)

紅盾牌罰鍰與高速公路相同

藍盾牌罰鍰比照一般公路

快速道路不等於快速公路, 快速公路罰鍰同高速公路!


國道三號高速公路甲線

實務上以快速公路管理, 但這都不是重點, 重點是高速公路與快速公路用同一條管制規則!

其實要講高速公路或是快速公路真的沒啥差別, 反正你們愛講成快速公路剛好便宜黃牌摩托車


反正罰鍰都比照高速公路等級啦, 細蛋啦....!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
到底是快速公路還是快速道路,很難說清楚,因為連官方的文件,有時說快速道路有時又稱快速公路......
快速公路跟高速公路,超速罰款都是3000起跳,罰款沒有什麼意義....
在台灣誤闖高速公路是新聞,誤闖快速道路卻不是新聞

台15誤闖快道61,大概也沒什麼關係,因為誤闖的那段快道限速50,比一般的省道70還低20...
台17誤闖快道61,還是得續行比較安全,因為誤闖的那段快道,車流極少,路肩也極寬敞....

底下的這一小段誤闖快道84,就比較危險,因為有經過隧道....
熟悉環境的,知道要右轉到小路,外地遊客就搖頭.....



另台8,台11,台18都有很多的隧道,想環台的車友,反光背心,後燈多組,前燈最少二組,再加一組頭燈,是必要配備.......
周六日或節日,能避就避.........

幾時你斗蓬長靴而來.深夜敲窗扣門.語音清脆如水.如枝梢勾留不住的一輪滿月.嘩啦一聲跌落荷花池中.引起池的一陣心動....
快速道路與快速公路差別不要期待官員說清楚, 因為他們自己也搞不清楚!

我上面已經說過了

紅盾牌就是快速公路>罰鍰比照高速公路!

藍盾牌就是快速道路>罰鍰比照一般公路!
(中彰地區有一條快速公路(應該是台74), 但到了尾端降為快速道路(藍盾牌), 所以罰鍰就變的不一樣)

台北市內(國三甲例外)都屬於市區快速道路, 也就是說一般摩托車騎上去的就罰900元!

沒錯, 就是900元!

一般禁行機車一組字收600元, 市區快速道路一次收900元!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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