在激烈運動後....膝蓋會酸...妳們會嗎?有人是膝蓋強度不夠的關西........?
文章關鍵字
SHAYNE LIN wrote:
在激烈運動後.......(恕刪)


會酸是正常的,可是要記得保養一下,

或是要休息,別一直騎車不休息,

我的做法是騎一天,膝蓋會酸的話,就休息1-2天,

如果你真的很酸或是不舒服的話,建議要去看醫生或是注意騎乘的姿態.

以上供你參考
~喜~樂~安~康~
SHAYNE LIN wrote:
在激烈運動後.......(恕刪)


騎車後膝會酸,一熱身不夠,二踩踏力量太大,膝的壓力太重,適著放輕一檔二檔,提高轉速看看,應會有改善。
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。
建議:檢查座管高度位置和座墊前後位置,試著做些測試看是否要加以調整.
1.(若有迴轉數表)先以現在設定,試著高轉數採踏,在100~120間,看看屁股與座墊是否有晃動情形
若有發生跳動情況,表示屁股未與座墊密合,可試著降低座管高度和往後座墊位置,
慢慢找尋調整後的設定,在高轉數下屁股與座墊間不在晃動/跳動為止.
2.當座墊和座管設定完畢後,在來就是騎乘時注意的地方了,檢查是否有膝蓋外側騎乘的情形,
若有的話,可試著將腳跟往外點,這樣子膝蓋往外情形會縮小.
3.當以上注意事項都調整完畢後,膝蓋仍然會痠痛的話,試著對股四頭肌做些重量訓練.

以上是自己親身體驗,因為之前車子設定和騎乘姿勢不佳,導致左膝有痠痛情形,
把車子設定重新調整,和積極訓練股四頭肌,注意騎乘姿勢後,膝蓋痠痛情形也稍加改善了.




id4amib wrote:
若有發生跳動情況,表示屁股未與座墊密合,可試著降低座管高度和往後座墊位置,

不好意思,這句話我不大懂,若是屁股與座墊未密合,不是應該要拉高坐管嗎?
是不是應該要說明"劇烈運動"情況,是爬山還是高車速,如果可以把配的齒比跟車速PO出來。
小弟淺見,若是齒比配太重或爬陡坡的確對腿部容易疲勞,但是大腿症狀會比較明顯,樓主提到膝蓋酸痛,可能是座墊高度太低或是太高,騎車有外八可能,還是要請樓主補充說明。

恩..以自己經驗來說好了,因為之前座管設定較高的關係,在踩踏高轉速的時候,屁股和座墊會產生跳動的情況,
也就是說雙腳在踩踏的同時,屁股會離開座墊造造成有跳動的情形,也因為這樣兩腳施力點就會跑掉,
再加上座管較高的影響,造成左膝過度伸展,間接的膝蓋也就有往外情況,髕骨兩邊間隙也不一樣.

後來有請叫車店的店長,以及加上到醫院照x光結果,所得到的答案都是一樣的,
要"加強股四頭肌內側和下側"的力量,這樣才不會影響到膝蓋施力點.

當然,這是就自己情況而言,每人的情形都不一樣啦,參考看看嚕,大家也可相互討論喔!
我用39X16爬山路....我沒回轉速所以不知道....抽車抽太久會比較明顯...由於剛上卡...衣切都還不習慣就膝蓋比較明顯.....
建議裝個迴轉數表會比較好喔,尤其又是剛上卡,會顯更有幫助.
有可能之前騎乘姿勢不對,換上卡後才覺得不舒服.(膝蓋是否有往外)

除了座管高和座墊外,卡鞋和扣片的位置有設定嗎?
如,雙腳在3,9點鐘水平方向時候,膝蓋和姆指球有成一直線嗎?

另外,39/16踩山路,這樣是很傷膝蓋的,若是設定位調整到定位的話.
如果是在練習肌力訓練的話,又是另當別論嚕.

可以的話,先從練習迴轉數開始,試試看在90~110時候,
練習畫圓,踩踏,膝蓋有無外翻,或是過直造成拉傷等.

因為自己是在這個月才換上卡踏而已,不換還好,一換下去......
才知道原來之前整個車子設定,踩踏姿勢,大大的有問題,

也因為如此,也知道自己髕骨兩邊力量不均,內側力量較薄弱,
聽從車店大哥和醫生的話,現在有空的話都在做股四頭肌訓練呢.

分享之.
39*16的齒比
迴轉速80的話
爬坡速過24.3km

一般建議爬坡迴轉速75轉
也有22.8KM

比較重踩60轉 18.2KM的車速

想問一下你爬坡這麼快嗎?
這等級非常的高的人,比較有可能騎出速度
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!