討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

13分

樓主

個人積分：13分

文章編號：28245519

[新聞] 老灰狗巴士太吃油國光汰換車種

早上看到的新聞...

不知道會不會影響到高鐵左營站到墾丁的班車。畢竟他那大大的行李廂，可以方便不想拆車的車友攜車。真是如此，以後就只剩中南客運可以選擇了。

2011-05-30 9:59 #1

文章關鍵字

新聞油國光灰狗車種巴士

chu2528

1641分

2樓

個人積分：1641分

文章編號：28246371

是歐~~~灰狗要被汰換了歐....
真是感傷~
那超級大的直通行李空間~印像有個行李艙是從左通到右~
腳踏車免拆放進去還怕他滑來滑去撞壞~

真懷念小時候從台北做到屏東~
雖然是擁擠四排座位~不時還可以看到小強爬來爬去~
不過那低重心八輪高速穩定、加速的力道與自排的舒適感真不是現在新穎的拼裝車可以媲美的~
近年來也搭乘過好幾次~內裝改成三排部分車種又有電玩可以玩~
可惜不耐歲月的摧殘~轉彎側傾越來越明顯~行駛不時發出震動與怪聲~
的確也是該汰換了~~

206分

3樓

個人積分：206分

文章編號：28247940

我喜歡灰狗巴士出風口的設計，不會從上方吹到頭痛

0分

4樓

個人積分：0分

文章編號：28257294

RichardC168 wrote:
早上看到的新聞......(恕刪)

難怪上回車隊坐國光ibb巴士(老狗改的單車專月巴士)出去騎車,聽司機說如果車友對ibb巴士反應良好,有可能會多接收一些灰狗巴士,改裝成單車巴士。

其實這樣也不錯,除了很耗油外,這批車的性能還是很一流的,馬力特別強,又安全。也算是物盡其用,讓鐵馬族能繼續使用!!不然只能當廢鐵賣了!!

5分

5樓

個人積分：5分

文章編號：28270621

好可惜啊！小時候坐過好幾次，它的冷氣是從窗戶旁邊往上吹的，十分特別，記得小時候個小子，它的窗戶好像又特別高，坐下去就看到不外面的風景了。後面好像還有廁所。

6分

6樓

個人積分：6分

文章編號：28273360

真的是可惜了

一代的好車就要走進歷史了
對灰狗最有印象的就是車體穩重 ,爬坡一點都不喘

13分

樓主

個人積分：13分

文章編號：28307451

還有一點大概不多人知道，他的內裝用的可都是防火材料哩！不是不會燒，是會燒得比較慢。
想想看那個年代能做到這樣，也算是砸大錢了。

JShao

7分

8樓

個人積分：7分

文章編號：28308593

第一次坐"台汽"灰狗巴士(國光號)是在高中的時候, 那時候還是晚上最後一班車從高雄到台北...展新的車,穩定舒適又豪華(有隨車服務小姐) ~~ 還有當時客運巴士都沒有的"廁所", 在車上就是一整個興奮(一直偷喵服務小姐

)

15年後再次坐(因該是2000左右), 已經是國光客運了...上車後,一整個不舒服, 坐椅破舊散發出霉味..車子嚴重側傾, 感覺車身跟底盤要分家了.....服務小姐也沒有了

希望接替車種能夠恢復"國光號"的光輝, 別買那些韓國做的車底盤+高到晃昏人的台製車體..(客運巴士不是遊覽車, 拜託不要再坐成高鬆鬆的觀光車)

Kroraina

4分

9樓

個人積分：4分

文章編號：28317315

印象中最後一次搭到「灰狗」國光號，應該是25年前的事了吧....
還記得那時候從高雄北上，都會在三義休息站作短暫停留，
尤其在冬天，一下車就會明顯感受到南北氣溫的差異。
很有意思的是，下車一定要記車子的編號，否則很有可能會上錯車~~
那時已經沒有車掌小姐了...

真正的事實，在事情發生的瞬間就永遠的消逝而成為過去；除了上帝，沒有人能重現當時的全部事實。