我平常心跳在辦公室量約55-60左右。
平常有在騎車的約兩年,上下班前半段河濱自行車道,後半端市民大道接八德路走公司
我因為體重超標想要減肥
所以騎車時除了熱身以外都會把心跳控制在第二區間上半段
但是我最近發現一個問題,就是我上班時間還好,心跳熱身完以後就可以拉上來
但是下班的時候只要紅燈一停,我就發現我的edge 705就一直叫心律過低...Orz

關於心跳區間問題
下班心律
於是我開始騎以後就拉回轉速心跳勉強到第二區間,紅燈一停沒多久又到了第一區以外
請問有蝦米方法可以維持在第二區間時間久一點?
這樣才有減肥效果阿
關於心跳區間問題
上班心律
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我也這樣子, 但不是在上下班通勤, 而是單車運動時

巡航時心跳約150-165之間跑,

一停紅燈 心跳就降到120左右, 停久一點的紅燈 降得更低 到100-110

心跳錶也就BiBi叫 心跳太低

個人覺得這應該是正常現象, 代表您兩年多保持運動 心臟恢復能力有增強.


停紅燈也才那幾分鐘, 就別太苛求連停紅燈 心跳也要維持在有氧區間.

保持平日有氧運動和忌口, 自然就會慢慢減肥了.
說實在...上班途中走走停停是難免

我倒覺得妳有這份心,對身體自然就有益處!不要強求想如何更長的維持在區間二

只要停紅燈掉心跳都屬正常現象..掉不下來就是太超勞或無法及時恢復

掉越多代表你恢復越好~

樓主加油!!!

foxa0223 wrote:
我平常心跳在辦公室量...(恕刪)



停紅燈還降不下來就完了

foxa0223 wrote:
我平常心跳在辦公室量...(恕刪)


樓主你下班時 上坡30m 下坡62m
上班時 上坡46m 下坡27m

所以 下班時 速度一樣 心跳就拉不起來嚕
foxa0223 wrote:
我平常心跳在辦公室量...(恕刪)


Hi 您好

質跟量都不夠的話,是不可能瘦身的
第二區間的心跳率算是低心跳區間
所謂的LSD的低強度瘦身法,沒有累積2~3個小時的量以上是沒用的
您不需要刻意壓低心跳在第二區間
您是有705的那位嗎? 多看看熱量表吧

減重的重點每日消耗熱量(運動+作息)要比吃進去的略多,不是心跳在哪個區間
會有LSD這種說法,可能是有些人士一直猛操心跳,但是每次撐不到半小時,這樣當然消耗的熱量就不多了
重點是熱量的進與出喔

運動後心跳率回復快是好事,表示你常運動,這點運動量對你不算什麼
如果運動時維持在第二區間,但是在區區紅燈期間還無法回復,那應該算是警訊吧

http://caf677.pixnet.net/blog
如果你每天騎車上班
那要停的紅綠燈及各紅燈之間的秒數應該都瞭若指掌
在快停紅燈之前,遠遠的就把變速調到最輕齒比
拉高迴轉速(有點像在空踩)
慢慢滑到十字路口變綠燈就可以通行啦

樓主想騎單車減肥,我去年也是利用上下班騎單車
也是用705作記錄,給你參考:


我減了30KG喔!祝福你
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