上週五晚上, 將車子換上板輪, 前輪管胎打到115psi, TUFO S33 PRO 的下限, 想試試跑起來的感覺, 週六一早沒有再檢查就出門了, 騎到河濱的路上覺得超平順的, 以前都打130psi真是孽待自己阿, 往關渡的路上, 時速30km先暖一下身, 感覺需踩踏的較吃力, 看一下兩旁的樹葉都沒在飄應該是個微風的日子, 怎麼腳軟了, 莫非昨晚桌球打太久了嗎? 熱身5mins後, 拉到35km看看, 好辛苦歐, 只能維持在33km附近, 騎了10分鐘想起來抽車緩和一下肌肉, 前輪晃的好利害, 低頭一看, 胎壁突出, 胎壓應該不夠了, 幸好還沒扁掉, 這時想起車上的工具罐裝的是內胎和c02打氣筒, 管胎爆胎無解, 就算帶了補胎劑, 也沒用過的經驗, 回去只要25mins左右, 就把速度降到25左右趕快回家去了. 回到家後檢查胎面沒有異物, 先打到130psi也沒聽到漏氣聲, 將塑膠臉盆加滿水想看一下哪裡漏氣, 結果----臉盆太小, 水無法蓋住輪胎, 只好趁老婆還在睡覺, 偷偷使用廚房洗碗槽, 她要是看到一定抱怨這麼髒的東西怎麼可以放在洗碗槽內. 轉了一圈, 沒氣泡, 老眼昏花了嗎?再轉一圈還是沒有, 莫非昨日亂停車被放氣了嗎?可是可疑的嫌犯應該都不知法式器嘴怎麼放氣吧!拿出補胎劑附的拆氣嘴頭的小工具, 這東西怎麼用呢? C型部分嗎? 氣嘴頭比它小多了, 中間的洞試試看, 咦, 放不進去耶, 轉一下看看, 進去了耶, 可是怎麼順時針逆時針都是鬆鬆的, 順時針轉轉看轉了3/4圈緊了耶? 原來氣嘴頭鬆了, 還好不是爆胎, 不然才跑了200多公里的管胎就遇到爆胎運氣也太好了, open胎騎了10000多公里了也才爆過兩次. 提醒用可拆氣嘴頭的車友要記得檢查氣嘴頭是否鬆了, 因為用打氣筒打氣的時候可能會鬆開它, 然後就會漏氣. 騎車前也要檢查一下胎壓, 如果今天我騎去山上的話就危險了.
