這是我目前正在新組的愛車 - 因目前正忙台北秀展,所以輪圈來了也都沒空組好!
應該下周就可在公路現身了吧! ^_^

我的新歡P3C - 目前待組裝
我的新歡P3C - 目前待組裝
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漂亮的P3C...
想必前輩也是三鐵愛好者
不知道入手價格多少??
可以的話請傳訊告訴門路
ITU 2007國際鐵人三項C級教練 ACSM 體適能教練
哇哇!
終於看到三鐵公路車了!

車車很漂亮呢~
不過想請問一下

除了比賽以外
會有大大把三鐵車騎在路上嗎??

我沒有看過呢
http://alsotycheng.blogspot.tw/ 拿單眼比較帥,因為遮掉了整個臉
造型很殺的車架
到時候來去車展觀賞一下~
敗家是無止盡的...囧rz
車展看不到P3C,因為cervelo並無參展!

我之前組的是cervelo R2.5,因公路車騎膩了,加上看到P3C後驚為天人!
因此爭取購買此車架!
所以我是會把它騎在公路奔馳的!!! ^_^
至於零組件都是自己去收集來的,就是要跟比賽用車的用料一樣!
改天再把零件清單列出來!
請問為什麼三鐵用車要長得這樣??
有什麼特殊的需求嗎??
謝謝 ......

新手的疑問
這兩天應該可以組好! ^_^
YoungGuns wrote:
請問為什麼三鐵用車要...(恕刪)


這個問題我以前也很好奇,前陣子去北縣著名的春夏秋冬車店,剛好老闆在組裝一輛三鐵車,就提出了問題。

因為我沒很專業,也沒辦法問到太深入的問題,他的回答大概如下:

1.三鐵賽不像公路賽,可以藉由輪車來降低風阻,所以三鐵車的結構設計成扁平的刀狀,以降低行進時的風阻。

2.三鐵賽路況可能不像公路賽這麼平順,車架強度仍有一定要求,所以三鐵車一般會比公路車略重。

這是小弟勉強還有印象的,歡迎其他先進指正與補充
我的愛車今日終於組好!
明天會到公路實地試車!!!
我的組車清單:

車架 2007 CERVELO P3C WHITE/BLACK 51CM
前叉 CARBON CERVELO WOLF TT
前變 DURA ACE
後變 DURA ACE
曲柄 FSA CARBON SLK + CARBON TT 53T大盤
BB FSA MEGA EXO
踏板 LOOK KEO SPRINT
夾器 DURA ACE
變速器 DURA ACE 10S
飛輪 DURA ACE 10S 11-23
鏈條 KMC 10S黃金鏈條
計時把手 VISION TRIMAXCARBON - RACING BEND
煞車LEVER VISION TT
頭碗 HEADSET FSA IS2 CARBON
座管 POST CERVELO TT CARBON
椅墊 Cervelo/Selle Italia TT Special
輪組 ZIPP 404 58MM
輪胎 VREDESTEIN 700 X 23C


零件部份都是自己去找的,花了約5萬多!
至於車架是透過特殊管道就不便透露!
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