daniel jiang wrote:突發奇想,有沒有自行...(恕刪) 看是怎麼改啦後輪單速的話前面多段化則後面要加一個CHAIN TENSIONER不然會掉鏈然後用手動變速這樣是最省錢的做法但是壞處是鏈條可能只有一個檔位會直拉其他是斜的,踩踏效率會差一點不過以大小盤間距來講不會大過整顆飛輪寬度所以反而會比單大盤配後面多段來的好些當然如果車等級很夠屬於精品的話可以考慮買一組大盤變速的SPEED DRIVE或MOUNTAIN DRIVE就不用買CHAIN TENSIONER改後面的話複雜多了要準備的東西也多加上單速車通常後叉寬度比變速車來的窄所以也不見得弄得上去