前言：
昨天看了一下一週天氣預報，覺得應該還好，就把汽車送去鈑烤，沒想到午後雷陣雨竟然變成了豪大雨特報，中央氣象局你好樣的，今天下午上班就只好淋著雨去‧‧‧
這不是糗事，糗的在下面──
車友有說我有在聽，「車子淋雨之後要保養」，下班後就把車子拉到浴室好好洗個澎澎，洗著洗著，想到了”爆胎”這個新手最擔心的意外，今天有車友分享"第一次換胎流程圖"，雖然目前車子還沒有爆胎過，但演練一下總是好的，可是這篇文章的第一個步骤就是要先把輪胎給拆下來，大部份的車子都有「快拆」這種東西，可以很容易把輪胎拆下來，我的小黑馬溜溜車竟然沒有「快拆」！而是螺絲！
先來看看我的小黑馬溜溜車 (Giant FD17S)
單臂前叉，鎖著一個螺絲。
這個簡單，轉開應該就行了，現在不用練習。
再來看看後輪的情況，
單臂後叉：
鎖著三個螺絲
難不成要把三顆螺絲都轉開才能把輪胎拿下來嗎？先來試試看。
把三顆螺絲轉開，把鐵片拿開後
有一個洞，拿出拆BB的工具，用力轉還是沒一動也不動，怎麼會這樣呢？
原來把後變撐開還有兩顆螺絲
把這兩顆螺絲也拆下來後，再轉剛剛那個BB洞，結果還是拆不下來。
這時候我已經氣到不行了，爆胎的時候還需要把車子扛回車店才能處理，這什麼爛車，之前騎車出去還帶了隨車打氣筒、補胎工具組、陽春隨車工具組，再加一支十號扳手是帶心酸的喔‧‧‧
待會一定要上01去罵，叫大家不要買這台車，不然買了就是要拜拜，保佑路上不會爆胎‧‧‧這時靈光一閃
咦？好像有點不大對勁。為什麼我要把輪胎給卸下來？人家要把輪子卸下來是因為這樣內胎才拿得下來，我這單臂前後叉不是直接把外胎打開就可以把內胎拿下來了嗎？
搞了半天，做了白工。原來單臂前後叉還有這個好處，應該好好宣傳一下。（還是只有我不知道？ 嗚）
這就是我今天的笨事，讓大家笑一下。
