Dahon VD7 變速轉把改變為撥桿式的經濟改裝方法

前輩好,

小弟因為不習慣轉把變速方式,想更換為撥桿式變把。

在Y拍與露天都有搜尋到 SRAM 的撥桿式變把(X.5, X.7, x.9, X.0都有看到),
請問哪一種才是可以直接換裝到VD7上,不用改裝其他零件?

或是前輩可以提供更動最少的換裝方式?

謝謝指導

hawk
hawk4295 wrote:
前輩好,小弟因為不習...(恕刪)


答案應該是以上皆非
VD7用的轉把是MRX comp(好像FD17s也是用這個!?),後變是跟suntour合作的neos
行程同shimano

所以換shimano的七速指撥才行,不過七速分離式的不太好找喔
一般都是整合式的,當然也可以買TX50指撥啦,不過那個只是老式撥桿的進化版而已
以上拍賣找找都有啦,價錢大概數百吧

SRAM的七速指撥選擇則是TRX
原本想說有d7的標題 所以進來湊熱鬧

沒想到都看不懂呢
看不懂+1
可以有哪位好心的人士
換句話說一下嗎...

小的才疏學淺
大大講的太專業了
Vitesse D7 .....

變速把手 SRAM MRX Comp, SRS technology
變速器 Dahon Neos, RapidRise


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shimano 七速的好像有 SHIMANO TOURNEY TX-70 , 但....還是轉把!

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TRX

Trigger Shifter 指撥

Compatibility: 2:1 Shimano® rear derailleurs, SRAM or Shimano® front derailleurs
Technology: SRS, Uni-Lever Technology

Speed: 8 or 7
Material: Composite, alloy

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還有一種...台灣微轉

TS40-7R

Sport X-over for 4 seasons of weather !!?? NO Sport! No X-Over! Only 4 Wheels
簡單來說

SRAM系統跟SHIMANO系統的後變速行程不同

不能直接套用

在VD7上面使用的SRAM變速把手是為了配合SHIMANO變速器行程而設計

所以如果要換只能換SHIMANO本身出的7速便把

或是上篇回應裡SRAM另一款專為SHIMANO行程設計的TRX撥把

台灣也有某些廠商有作出相容SHIMANO後變的變把

不過一般店不是那麼容易能找到就是了...


--

FD17s是用SRAM的MRX comp轉把沒錯
hawk4295 wrote:
小弟因為不習慣轉把變速方式
...(恕刪)


其實小折車我個人倒是很喜歡轉把
如果你小小升級一下
應該會對轉把有不同感受
X-9感覺差異最大
P8的SRAM 3.0已經和VD7用的轉把MRX comp有顯著差異,不過應該跟我改後變也有關係
請參考VD7升級P8轉把
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=384782&last=3428086
謝謝先進們的指導,

我該努力找shimano 7速指撥前變,
這就是最簡單的答案。

再次謝謝
wizzchang, Edsion, purplecheer, ken5136
諸位前輩的詳細說明。

祝 事事順心

hawk
purplecheer wrote:
所以如果要換只能換SHIMANO本身出的7速便把

或是上篇回應裡SRAM另一款專為SHIMANO行程設計的TRX撥把


慘~
我上週才剛去捷安特定了一組SRAM SX4 七速右撥把
想說可以升級
因為師傅說MRX comp跟shimano相容(我翻了下說明書好像也是這樣說)
一時鬼迷心竅斗膽下訂
但現在想起來是說前變把相容
沒有跟我說SX4相容(因為是1:1)

但經過各位前輩的說明
好像是不可能的
看來要等晴天後簽車過去安裝
就可以知道結果(我猜會是換shimano一體式煞變把)
~>_<~


另外
hawk4295 wrote:
我該努力找shimano 7速指撥前變,

應該沒有單純的指撥吧
都是登山車系統的七速煞變把?!
如果是後者,那一般店面很好找
網拍也一堆...
缺點之一是不能換AVID煞把....
原來SRAM還有出怪變把和洗馬路相容喔!!

長知識了
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