上下拉比較簡單就是變速線是從上往下接到變速器--->上拉還是從五通處往上接到變速器--->下拉上下擺就是要看你的車架形式了上擺式是指以變速器固定環為支點, 變速器往上擺盪, 下擺式相對之...像我的車架在立管上有第二水壺架的螺絲孔, 所以若是裝下擺式, 在變速器本體距離大盤最外齒3MM的情況下固定架會剛好卡到螺絲孔--->故要用上擺式這樣解釋不知道你能不能懂...
