zxc8492 wrote:謝謝大大的告知再看了DORCUS 的入門車款之後, 就敗給他了(等級比 Nevada 好很多, 後續的升級也容易). zxc8492 大請問一下,我看 Dorcus 的購物網站,Dorcus 的車子價格不是將近 Nevada 的三倍嗎??還是他有比較便宜的入門款可以在哪邊看呢?謝謝...我本來也是屬意 Nevada 的,不過等了這麼久...又看到 Dorcus 迷人的車架...有點動搖了..
原本我也要跳槽到Dorcus,但去問車受了鳥氣,而且想想經濟不景氣,1萬塊出頭的車猛猛啊騎啦,剛去X德車店牽車了,現在車放在在我汽車的後座裡,前後輪都有快拆組,我的車是鐵灰,很像Suzuki Swift那種灰藍色,買的人記得要叫老闆左右煞車對調。回家再PO照片。唉愛地雅車種生產工廠,認了,至少比較不會撞車,這樣安慰自己囉!http://www.idealbike.com.tw/idealbike/tc/whereto.html
我也是等富士的車從8月初等到9月底等不及了先買壹台T3來過過癮難怪愛地雅的股票一路從39塊跌到今天的23.5塊市值跌了40%因為他根本就出不了貨導致要買他車的人很多都轉向其他品牌了一萬塊左右的車車變成MIC是可以預期的不然他無法跟那些大廠競爭成本一高售價相對提高他當然要想辦法降低成本囉
diablotw wrote:我也是等富士的車從8...(恕刪) 可是這樣反而會對銷量適得其反,不是嗎?連捷安特比較低價的Yukon都是MIT,Nevada 1.0卻是MIC,除非整體配件比競爭對手提升一級,否則競爭力不是變弱了嗎?同樣的價錢,類似的配備,一個MIC, 一個MIT消費者會選那一台車子呢?
剛剛衝去看車了...因為騎機車去無法牽回來....明晚再去牽...付了訂金試了尺寸....原本要選鐵灰色....但看了好久最後覺得藍色比較顯眼...就定了藍色....有跟老闆討論到MIC的問題....他也很無奈的說這是趨勢....只能說服自己不會常跟別人撞車....這個價位也算是超值的配備...就爽快的騎車吧.....期待明天牽回來.......我的第一部單車.......