有車友會發生檔位切換不順一在跳檔,還有騎一下子竟然會自動跳到其他檔位?

各位前輩好

小弟騎車大概有一年的經驗了,之前都是看大家分享文章居多,
前半年買了一台ESCAPE當作入門來騎,近期內換了一台二手的TCR C2碳車來騎,
剛開始在看這台車時發現齒輪鋸齒狀不一很擔心是有崩牙的情況,
老闆解釋說好的車子都會有規律性的齒輪不一,目的在於增加車子騎乘的力量
我也細細觀察了所有的齒輪,的確是有這樣的規律,且都算是銳R角,非鈍R角或缺角
當下是有試騎了一大段路,試了所有檔位都沒有問題
隔天還騎了一趟外雙溪三寶飯中的二寶(風櫃嘴跟中社路)也都沒有問題,變速都很順
之後陸續騎了一陣子後,到某家捷安特去換輪胎(前後輪),換好後剛離開店騎沒多久
就有落練的情況,力馬當下不敢騎用扛的回到店家(好險碳車夠輕),我說明了情況,技師調好試了一下
我請他測試變速不順的問題,當下試也是OK的,就騎回家,一路上其實就有發生變速跳了好幾次才變好,
我都是一個檔一個檔變,但次數大約3,4次,之前大概1,2次就好了,但當下沒想這麼多

之後的幾個禮拜因為騎風櫃太硬了膝蓋有點不適,休息一陣子後就開始騎河堤平路,且盡量用最輕檔騎,
不敢騎太重,變速一直跳的問題越來越嚴重,跳到甚至超過5秒10秒還在跳,
另外就是專心騎,騎到一半會自動給我跳到更輕的一檔去,每次在專心練肺活量時,
都會被這種突如其來的這種狀況下一跳,也讓我的膝蓋又會有原本踩得比較重,
忽然的輕檔,膝蓋又會有受力乎大乎小的受損,

為求公正性,之後有在去其他家捷安特的店去檢查,技師幫我轉一轉變變速的檢查,都說沒什麼問題
說是車子可能騎比較久了,零件的耗損是一定的,但目前還是可以騎的...

這就讓我很困惑了,到底是第一次幫我換輪台的技師技術有問題
還是真的是車子老舊的問題造成的?但是所有會發生這些問題的時間點
都是在換論胎之後所發生的,不知道大家有沒有類似這樣的經驗呢?
還是我需要提供一些什麼證明大家才有辦法幫小弟我釐清呢?
先謝謝大家