小弟是個車齡僅僅半年的新手,隨著時間過去,路線越騎越長越難,胃口也越來越大
打算7/2星期四想試著單日破百
目前路線大致如下
永和-景美河濱-文山路-雙青公路-平十公路-平雙產業道路-基福公路-雙柑公路-雙泰產業道路-大溪產業道路-台2-台二庚
原路回程

想請問板上先進這個路線規劃是否還可以

f21814 wrote:
小弟是個車齡僅僅半年的新手,隨著時間過去,路線越騎越長越難,胃口也越來越大
打算7/2星期四想試著單日破百
目前路線大致如下
永和-景美河濱-文山路-雙青公路-平十公路-平雙產業道路-基福公路-雙柑公路-雙泰產業道路-大溪產業道路-台2-台二庚
原路回程

想請問板上先進這個路線規劃是否還可以,並想順便徵求同行的前輩 自己獨推百公里又什麼工具技術都沒有實在有點怕啊...


一般來說『雙青公路-平十公路』會直接稱為『北106』,『基福公路-雙柑公路』稱為『台2丙』。

還有你這路線有問題,台2庚在大溪漁港南邊有段距離,已經快到礁溪了,這是哪門子的原路回?從北宜(台9)回還比較快,如果真的這樣走,全程會破 150km 吧?

雙泰公路有點難度,前8km 要爬升約 500m ,到大溪為止總爬升有 610m ,平常有練爬坡嗎?

給新手的建議是這樣的路線:從北106上的石碇小7起算,取道北106接台2丙到福隆車站剛好略少於 50km ,可以加碼舊草嶺隧道將單程湊足 50km ,然後循原路回,剛好100km ,加上從永和過去/回到永和的路程,就會落在 130km 左右。

新手上路要學會更換內外胎及簡單的故障排除,該帶的像是內胎、打氣筒、挖胎棒都不能少,還有沿路是否有商店、補給點也要列入考量,這個季節還要特別注意的是高溫和脫水的威脅,就這樣。
f21814 wrote:
小弟是個車齡僅僅半...(恕刪)


如果你不常爬坡, 雙泰產業道路第一個8km的坡可能就搞死你了, 更何況還要騎到大溪然後再原路折返?從大溪上來可是比從雙溪這邊過去還陡. 單向是一大P, 一小P, 單向的里程約是30km, 總爬升740m. 翻過去翻過來就要 x 2~

建議你可以走106到十分之後前往五分山, 來回的里程約是100km.
這是來回將近200公里的路線吧! …
光從文山路到宜蘭頭城就8x公里了…
所以從永和算起的話 應該單程就快100公里了!

不過頭城可以搭國光客運回台北啦 ^+++++^
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