最近擦車時有看到輪圈和煞車皮接觸的那一圈
有個地方有個縫
其實也不算是縫啦
感覺上像是接合的地方
上面框的部分還有個貼紙
是不是所有的輪圈都是這樣的阿??
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一般分為三種~
第一種~就是最簡單也最常見的.因為在製程上可以快速大量的製造.插pin..pin就是所謂的鳳梨針.就是在那針上有細細密密的螺紋~
那由車圈的斷面圖也可以看出~若車圈結構兩側可見兩各水滴造型孔..應該八九不離十就是所謂的插pin方式結合而成的.
第二種~就是所謂的套管~想像兩各中空的管子..用一各略小的相同管子插入欲結合的兩中空管子中~
那由車圈的斷面圖來看~~車圈的結構就少了上述的水滴造型孔..
因此~
以上兩種接合的方式~都會有造成接合縫隙的存在~
快速點看.就是氣嘴孔的正對面~有些廠牌會用貼紙剛好遮住~
至於第三種方式~就是所謂的"焊接"車圈~
焊接車圈就不會有上述兩種結合方式的縫隙存在
工法漂亮一點的焊接車圈~由車圈的外觀是看不出結合的縫隙在哪邊~
要由車圈的內襯處才看得出來喔~
相對的~焊接車圈肯定都是較高級的車圈~因為施工上會比較困難麻煩~
所以也都是最貴的喔~~
所以車圈有縫隙~是很正常的~
因此~不是所有的車圈都是"焊接"的!!
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