panasonic 日本 通學用腳踏車 拆解問題 (從日本寄海運回台灣)

因為最近實在太衰
在日本被汽車撞,導致我在這邊的腳踏車前輪全毀
所以對方賠了我一台全新的"日式腳踏車",panasonic菜籃可變速通學車(7/7新車)
好像也不便宜,四萬的樣子,有幫我註冊防盜貼紙,所以是我名下的車子
因為造型我真的很喜歡,也很有日本風味,所以想運回台灣的念頭(賣到hard off二手店應
該也不
多吧)
大概九月離開日本(畢業),所以想在這邊先問各位一些問題

請問這台郵便局是否可以寄送(看尺寸是27吋,型號 B-SCH73),想走海運,打算裝進車袋,在用紙箱,繩子固定,需要拆嗎
是否會被課稅(我二手騎過了這樣還會?)
是否需拆解?(但這種車看似很難拆),還有就是前面的燈會經由踏板踩踏發光,所以是否該有斷電處理,不然可能會有法律問題
因為我在鳥不生蛋的福島,看似只有郵便局可以寄這超大型荷物
另外需提出證明文件嗎,因為對方只給我說明書和防盜註冊保存單和新車的吊牌(無售價)

以下是spec
全長1840(mm)
全幅590(mm)(手把兩側中間長度)
龍頭把手到地面高度 1025~1070(mm)
座椅到地面高度 795~950(mm)
重量 19.5KG

實圖




人目前還在日本,所以很多工具可能不易取得
看有沒有亞馬遜就能買到的東西,便利為主
抱歉,對腳踏車比較不熟悉
所以前來問各位意見,謝謝

panasonic 日本 通學用腳踏車 拆解問題 (從日本寄海運回台灣)
panasonic 日本 通學用腳踏車 拆解問題 (從日本寄海運回台灣)
看你問這些問題 我建議你還是花錢直接牽去腳踏車店跟他說你要帶出國 他們理論上應該都知道要拆什麼了 順便問看看他們有沒有紙箱可以幫你裝.
主要 拆 前輪 籃子 龍頭 椅子 腳踏 輪子放氣.
車子不要清洗看起來像用過的
你本人進台灣機場海關時記得申報後送行李 (細節順便問海關) ---> 一定要 牽扯到關稅問題

以上就我的經驗我知道的 有錯請糾正
我不覺得這台會很好拆到符合郵便局或托運行李的標準
我在日本交換後是帶一台公路車回來, 當時箱子是用"ACOR(エイカー) ABP-21201 バイクポーターPRO"
原本想說裝箱後海運回台灣但是郵便局是說太大了無法處理, 但你也知道日本常常有地區差異


SE IN MY LIFE wrote:
因為最近實在太衰在...(恕刪)

去車店問看看有沒有紙箱
如果會自己拆就自己拆,不然就花錢請他們幫你裝箱
然後貨運寄回來,才發現在台灣沒人要買
發電花鼓+內變速後輪架,日幣4萬是還好
問題是台灣對這種淑女車(日本叫他媽媽車)的價位都不會太高
怕是你花了很多運費後才發現根本賣不掉
要不要乾脆在日雅拍掉
日本的媽媽車整體品質都比台灣大賣場牌還好

只是在台灣,80%的人大概認定媽媽車只值3000元~
Wesley Hsu wrote:
日本的媽媽車整體品質...(恕刪)


在台灣

不只媽媽車

所有腳踏車種都不值錢的觀念還滿普遍的

SE IN MY LIFE wrote:
因為最近實在太衰在...(恕刪)

日本運費很貴的,你先看看淘寶買松下或宮田的車含集運的價錢再決定吧
台灣的媽媽基本上不能理解一台腳踏車幹嘛買10幾萬的,為什麼會那麼貴。
前發電花鼓後內變的mamacharlie

感覺很像U Bike

你確定要花這麼多功夫弄回來??

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結