唉…騎完台中大三元 車就葛屁了

勾爪斷了…
連同後腿也歪,輻條也斷了
是我有問題,還是這材料品質有問題??
有大大也有這樣子情況發生嗎??
還是我是第一個斷的??
讓我知道有車友 也發生這情況
我也比較心安…及安慰






吳阿一 wrote:
勾爪斷了…連同後腿...(恕刪)


常見的後變速器調整沒調整好!

變速到最大齒掉鍊跑到輪組裡被輪圈捲到,整個變速器連吊耳被扯下來!

車子變速器有定期檢查嗎!?
Flickr → http://www.flickr.com/photos/kinomoto41/collections/
前一天才帶去給車店老闆換大盤,順便調過變速而已
吳阿一 wrote:
勾爪斷了…
連同後腿...(恕刪)
吳阿一 wrote:
前一天才帶去給車店老...(恕刪)

車子有變動最好自己再檢查幾次,朋友的車送店保養,也有快拆沒裝正的。

另外,吊耳就是拿來犧牲的,至少讓車架保存,後變就要看運氣了
當下是 前小對後大嗎
我以前也遇過跟你一樣狀況
好險後叉沒有嚴重受損
myhope wrote:
另外,吊耳就是拿來犧牲的,至少讓車架保存,後變就要看運氣了

這問題以前也吵很久了
有一點可以確定,後變不管是先斷吊耳才捲入,還是先捲入才斷吊耳
一旦後變被輪組帶動捲入車架,車架就有可能因為被打中而報廢,尤其鋁碳車架
因此更容易斷的鋁材質吊耳其實會提高事故發生率,進而提高車架折損率

所以,犧牲自我保護車架?
我怎麼覺得看起來更像是車商故意設計用來炸車架的自爆裝置
有點嚴重耶!

我想知道責任歸屬以及後續處理!
康康說:萬般帶不走,惟有業隨身!
iamaliens
哪會有責任歸屬呀~

又不是有另一位來撞我

完全是自己踩踏後就斷了

您是說製作後勾爪的廠商嗎??

我想它應該會說這種情況有很多種

然後舉很多原因,變速器被動到啦,停車時靠到啦,踩踏習慣呀,保養呀…之類的 我就百口莫辯了吧,所以我不會去找自己麻煩的,上面也有車友大大也曾這樣過…讓我覺得還好不是只有我這樣0.0+

我就只能開車載去內湖瑞光路美X達旗鑑店修理換新後變跟勾爪而已(最痛苦的是從台中運回家的那段路...)

後輪就帶去給原本買輪組的地方去給編輻條編框的修理了…
reborn293
是的,前小後大,轉動扭力最大最輕的齒比。
會是這樣造成的嗎???
reborn293

請問您也是同牌子美X達的嗎?

如果是的話,修好後我想賣掉了
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