前幾天突然有這個想法,卡踏位甚麼不能像這樣呢?就是用強力磁鐵吸附在鞋子上!這張是我上課時無聊話的,如圖紅色圈圈就是強力磁鐵取名為"cookie" 因為跟餅乾很像這樣子重量只有一片踏板,就可以更輕(全ti應該可以到50克/pc吧)要脫卡可以更迅速,而且摔倒時可以保證一定脫卡,在處理危機狀況時,可以更安全不過磁鐵大小跟吸力大小ˋ排放位置,可能還要經過一些計算,才可以更牢固,但是更好脫卡所以只是大概構想而已。過幾天有空要來把磁鐵焊接在不要的踏板上在把磁鐵黏在鞋底測試看看,想想我也真無聊。
雖然設計的材料不同但是 浩悍 exus 很久以前有出過一塊 藉由磁力吸附式的卡踏磁力設計在踏板上 鞋底的cleat 是鐵可能就蠻接近樓主的構想不過 樓主的好像是將 磁鐵放在鞋底(抱歉對您的圖 小弟實在看不太懂)至於 這塊踏塊的優點 也是容易將卡踏與鞋子分離但是 聽說蠻容易分離的 而且也容易不預期狀態下分離(除了踩還有強大的拉力)所以 就沒在出現了此外我想 該公司對於專利的設計 一定有蠻多的延伸以用來防制他人對於專利做出迴避設計的可能因此可能對於磁鐵的擺放方式 或是 其他可能想到的方式在專利的設計上 應該都已經有想到了另外參考看看吧http://www.speedplay.com/index.cfm?fuseaction=pedalmuseum.clipless倒數第三塊
安安MG wrote:前幾天突然有這個想法...(恕刪) 這個想法好像不錯,先不管是否可以取代卡踏。我倒是另外想到了其他優點,就是,矯正腳底板踩踏時的位置。改成活動式的,可以因應每個人不同的位置!另外,真正的強力磁鐵,可以有鉤拉踏板的作用,但是要脫離不容易唷!
如果磁鐵的吸力強到可以對抗諸如抽車之類的強勁力道的話....那平時要怎麼脫卡?現行卡踏的入卡/脫卡設計所要求的施力方向是不一樣的。換句話說,如果只藉由"直來直往"的強大固定力達到卡踏入卡的功能,那這股"強大固定力"勢必成為脫卡時的妨礙。所以或許想著想著,還是目前以彈簧為重點的卡踏設計比較實在一點。
>>要脫卡可以更迅速,而且摔倒時可以保證一定脫卡,在處理危機狀況時,可以更安全一般的卡踏, 摔倒時應該都會自然脫卡...就小弟自身幾次摔車的狀況, 都會自然脫卡,包刮一次慢速定竿摔車, 摔倒後也是自然脫卡