早上六點的河濱自行車道

這種隊伍在早晨或者傍晚的河濱公園常常遇到
情侶 小孩 溜狗 中老叔叔阿姨
如果加速騎乘過去還會被翻白眼與念別騎這麻快
明明地上標示自行車道 但仍然無視
既然改變不了他們 那就改變我
所以還是喜歡晚上八點~11點與早上四點~六點騎乘河濱公園
晚上騎乘完 沖涼後就睡覺了
早上騎乘完 吃個早餐還可以睡回籠覺
AUO小白嚕 wrote:
他說的沒惡意..河...(恕刪)


我不會把它當成有任何惡意

反正這些三寶習慣不改,我接下來也不會再檢舉機車入侵自行車道,等著機車來收拾這些三寶就好。

就跟我之前看到家長帶不太會騎車的小孩子來自行車道,結果家長跟在後面被自己的小孩子陰,然後家長自摔。

等著看三寶變成三寶飯。
這種秋名山跑法,在河濱的確會造成騎自行車穿越時的很大困擾
也許是帶隊者一時疏於注意造成,相信看到此篇或剛好有人提醒,或許這狀況應該就會大大減少
河濱車道,真的是一個台北人運動休憩的好地方,悠閒慢走,跑步,騎自行車,都是非常棒的地方.
需要大家一同維護這得來不易的環境
因為有些路段寬度確實不大,所以盡量靠右,不並排,成了最佳的行徑方式,同時也顧及其他使用者安全

可以的話,適時提醒其他未注意的用路人,避免他處於危險的狀況,同時也保障了自己

ps:河濱自行車道真的不適合在人群間騎自行競速,尤其是高速列隊行進,自己危險外,更造成他人驚嚇
也許很多人無法體會,下次有機會步行車道上,應該會有很深的感受
行人走在自行車道上仍然是行人最大, 我們騎車的還是得讓他們.

呼應上面說的,最令人討厭的是自行車並排騎,而且不願意靠邊讓一下的那些騎士!

Monte920 wrote:
行人走在自行車道上...(恕刪)


我也討厭並排騎車的,尤其是騎車聊天還有騎車自拍的
河濱自行車道,尤其是基隆河是我經常騎的路線。

樓主說的,我幾乎都遇過,也曾經很厭惡過:為什麼不能尊重自行車道的使用呢?甚至碰過一面騎車一面滑手機,騎到對面還在夢遊的。

看開了也就平和了,你不能改變別人,你只能改變自己。

看到前面有動靜,就要準備隨時反應,不妨大聲喊一聲:借過哦,後面有車,讓一下,小心有車......
絕大多數的人都會避開的,騎過去別忘了說聲謝謝。

遇到小朋友,我一定慢下來甚至停下,因為小朋友的父母沒盡責教好,我們只能承受不變,讓一下也不會怎麼樣,撞上小朋友就太不應該了。
騎車嘛,就是為了高興,不要讓別人影響力自己。
本肉腳觀察下來:

其實追根究柢,根本就是設計跟管理還有人民觀念有很大的問題。

1.很多自行車道路面普遍不夠寬,不夠長也不夠直;會車跟突發的閃避人畜、閃障礙都會產生危險。
2.在狹小的路面,有人停在路面滑手機、並排走路騎車、過車道也沒在看、遛小孩跟狗也都不用牽;我們知道要禮讓行人,但行人自己本身懂不懂安全跟路權呢?
3.現在運動風氣盛行,但出現以上情況跟其他亂象(汽機車上河濱、烤肉、放煙火等),請問有沒有公權力或是足夠人力有沒有來維持秩序?

有以上亂象,結果變成:公路車跟上卡的人不適合跑河濱,想平推功率開250W以上的人請上西濱跟砂石車爭道;一個奇怪的結論。

envy603 wrote:
本肉腳觀察下來:其...(恕刪)


這種現象就像博愛座一樣,法律無法明確規範,卻要大家用道德去無限上綱。

因為河濱有小孩子騎車、有人慢跑所以騎車的人不能騎太快?雙北的河濱自行車道上百公里,頓時都變成小孩子的遊樂園?

人行道不能跑步?人行道小孩子不能騎車?阿都他們這些3寶在講就好了。

控車能力差的小孩子就是在公園型的場地繞圈圈就好了,要跑步的閃到人行道去,不然眼睛耳朵都放亮一點,按鈴噹常常都沒當一回事,兩年按壞4個,公路車裝啥鈴鐺啊。

騎車滑手機的不只河濱自行車道,一般道路汽機車都很嚴重,高速公路也可以看到駕駛一手手機,一手方向盤,真的很希望嚴格取締。

至於騎車並排的也很不長眼,路寬就算了,路窄你也要並排,還逆向,這種的我都直接將對方逼回原車道,我就速度減到0~~~你來撞看看。

河濱自行車道的亂象也反應一般道路甚至高速公路的狀況,永遠都是守規矩的人吃虧。
gn01686524 wrote:
你這還好,有陣子河...(恕刪)

你這也還好
劍南路夜間
遇過一大群跑山路的男女
把山路當遊樂場
併排跑,逆向併排跑
女男分隊亂亂跑

穿的烏七媽黑的跑併排跑中線,逆向併排的
你想的到,想不到的的在夜間劍南路都可以見到
(逆向你也靠邊吧!)
myhope wrote:
今天早上六點到七點...(恕刪)

這路線我帶隊騎陽明山路線時都會經過,
記得看到一群穿同樣衣服的跑者時,
禮讓他們就對了,
跟他們硬拚沒好下場的...

說聲借過慢慢滑行通過,
必要時脫卡讓後方隊員知道有可能要下車火拚...
不對,我是說有可能會煞停..
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