Bikepacking是未來新趨勢? 商業噱頭?

一直以來,我對bikepacking的認知是:

1. 登山車

2. 超輕量化裝備

3. 一堆袋子、水瓶在車上綁得亂七八糟

4. offroad短程旅行

5. 穿著專業、濺滿泥巴的騎士



而bicycle touring則是:

1. 公路車

2. 重裝備

3. 前後貨架 + 馬鞍袋,拖車

4. 長途旅行

5. 穿著隨便、一個月沒刮鬍子的騎士



但兩者的界線似乎越來越模糊。像GCN之前去摩洛哥或冰島"bikepacking",騎的是公路車,全程都在柏油或是碎石路上。這讓我疑惑如果不是車種或旅途類型的話,兩者的區別到底在哪裏? 難道真的是裝備帥氣=bikepacking, 流浪漢=touring?



最近在tomsbiketrip網站上看到一個相當具有...哲理...的解釋:

touring是為了旅行而騎車,而bikepacking是為了騎車而旅行 (One camp really just wants to go travelling. The other camp really just wants go biking.)

換而言之,bicycle touring是為了充分體驗旅行的樂趣而選擇腳踏車當做媒介,而bikepacking則是為了享受騎車之樂而不得已選擇在路上過夜。

然而,這個心態上的差別也是為什麼bicycle touring這個行之有年的活動一直無法被商業化,而bikepacking則是每家車商及周邊產品製造商都在狂推猛打的新主題。Touring沒人在管你車子是不是碳纖維,裝備高不高級(ortlieb除外),你的旅程是重點。相對的我去看youtube上bikepacking影片,幾乎都是前1/3介紹裝備,中間騎一下車,後1/3檢討裝備。這不是正合商人之意嗎?

當然,文中也有提到過度商業化也不是壞事,讓更多人願意接觸單車,用更多方式體驗單車,這不正是大家所希望的嗎?而商人有錢賺,才願意大力推廣啊!

https://tomsbiketrip.com/whats-really-the-difference-between-bikepacking-cycle-touring/

所以我很好奇,大家對bikepacking的看法如何?

2019-03-08 22:30 #1
wikiwikiwildwildwest wrote:
所以我很好奇,大家對bikepacking的看法如何?...(恕刪)

我認為是商業噱頭,不是所有人都會對大包小包的單車旅行
有興趣,只是讓人知道它也是一種旅行的方式,在臺灣我可
以接受,要到國外單車旅行,我要好好考慮一下囉!
對於佔人口多數的非運動型或少運動人口而言,日常能買菜,興起也能騎行鄉野山林旅行,安全不愛摔車又不費勁的車不也是一種新興市場嗎?





All in one,Touring一車搞定無拖油瓶歹路照樣行,帶著發電機,荒郊野外再遠吾往矣!

在台灣旅行不需要大包小包的,因為超商是你的好朋友。
真的,在臺灣旅行很輕鬆!

Drango wrote:
在台灣旅行不需要大包...(恕刪)
bikepacking最大的問題是帳棚放不進去,拍照很多時候刻意拿下來給你看帥帥的樣子,騎起來背在身上痛苦的要死。

如果真要認真區分兩者之間的差別,是bikepacking的包容易進去路不好的地方,touring則不方便進去路不好的地方。bikepacking適合短期住宿或住旅館民宿,touring適合長時間旅行。

autobike543 wrote:
對於佔人口多數的非...(恕刪)


你貼的圖不費勁我是不覺得啦...
這樣一台空車要幾公斤?
要真的好騎
這種三輪早就流行了
國外也早有前輪26轉雙輪20的套件開發出來
這套件還能當買菜車推嘞~~
vonyi wrote:
你貼的圖不費勁我是...(恕刪)

不知者無罪!歐盟leaning cargo trike是最近幾年才流行,跟著機車款後腳走,目前cargo trike只有城市車款,尚無off road款




而且我幫德國貿易商開發這車正在投產,這圖稍後會刪免引關切,我設計的車款經同場比對,性能更優於目前歐盟最佳車款(影片那隻)售價低許多

你說的市售前端套件是獸力車款,台灣也有外行小咖山寨,無法拿來與轎跑車款底盤懸掛一較長短




bikepacking也可以帶帳棚啊,現在廠商推的新品明明也可以用來touring,我個人看法是兩者分別不過是touring一般裝備都比較陽春/窮酸,V剎、鋼架、四方孔三盤etc,去到鳥不生蛋的地方也不怕沒料件修,旅途中隨便停被偷也不心疼,但相對現在的gravel戰車就是不好騎

市場上橋車比皮卡多很合理啊,我覺得不能把這說成是商業化
單車旅行的深度慢遊本身就是一種獨特的樂趣,

很難去區分是為了騎車或為了旅行(有必要嗎)

就算騎著Touring bike裝上馬鞍袋也可以住旅館;

使用Road bike空力背包搭配露宿袋和天幕也能野營。

不過目前用碳車騎長途的旅人還真沒見過,

在國外遇到的朋友車架材質多數鋼少數鋁,

碳纖維車架在運送和摔車的機會成本實在太高了,

問題不再於碳車架昂貴,而是旅行途中裝備出問題

有錢也不見得能夠解決的了,

Surly又貴又重卻還是受旅人歡迎不是沒有原因的。
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