ASTER亞仕大碳纖車騎乘中裂了,尋求保固處理但並不順利

ksa96543 wrote:
2019/05/15...(恕刪)


我的老車kuota 每每停紅綠燈我都會坐在上管

啊不就車子早就該報廢.....

原廠太扯了

車架裂了直接肉眼看得出來是人為因素

,提不出任何證明不是車架製造的瑕疵

別說什麼,光我自己被摩托車從後面肛

車子直接彈飛出去

但是手編輪組掛了

車架都未見裂痕,一樣照騎6年到現在.....

到現在想換車架都沒有辦法,就騎不壞

以樓主的體重來說說算坐上管也不應該壞的, 而且這麼多位置也出問題...
暫時不敢買A牌的車了..........

ksa96543 wrote:
2019/05/15...車子還在亞仕大公司裡,而負責接洽我的人還是很堅持”經他們多位外場人員檢視認為這是人為造成的”....(恕刪)


*很慶幸版主在騎乘過程中能平安回到家,沒有發生任何意外,算是不幸中的大幸~
*ASTER與版主接洽的人對於車架疑似斷裂的客訴所提出的判定,似乎缺乏說服力,能夠證明斷裂現象是版主使用不當所造成.
*若疑似斷裂處曾經遭到碰撞導致裂痕產生時,其撞擊點應該有明顯的痕跡出現,但從版主所提供的斷裂處照片似乎沒有明顯撞擊痕跡出現;或許版主不妨在邀集ATSER負責接洽的人再度進行實物確認判定是否有明顯撞擊點產生,以證明ASTER的假設判定成立,而非單存經驗判斷.
*ASTER為稍有知名度的品牌,對於疑似車架斷裂的客訴判定如此草率敷衍,完全推給消費者實在不敢恭維.
而版主的單車購入日期距今只有25個月,真不知道ASTER對於碳纖維車架的保固期到底有多久?
*順便谷哥一下發現....M牌的車架竟然是終身保固~

終身保固政策

*12K再買個新車架事小,但ASTER在還無法確定疑似車架斷裂的主因前,將責任全推給消費者同時,豈又能保證新車架不會再度發生斷裂問題呢?消費者只能自求多福囉...
*期待版主有個妥善的處裡結果~
坐上管很正常啊?

上管不能坐的車你敢騎?我是不敢啦
還是阿乳米的或鋼管的實用,騎不贏人沒關係,車耐操就好
不能坐上管??
我每次停紅燈必坐上管耶
亞士特的車不能坐喔??

出保就乾脆一點
真是的!
去把車架拿回來,送山姆大叔檢查看看

一個月了.......也太誇張

要經營一個牌子很難,要弄臭一個牌子很簡單.

突然想起來前幾年版上也有篇ASTER輪組的問題廠商處理態度也差不多的問題

dekajo wrote:
我的老車kuota ...(恕刪)

你的車架真是厲害啊!幸好只有輪組出事!


TLE wrote:
暫時不敢買A牌的車了...(恕刪)

這是我的經驗,供各位車友參考,不論是誰購買東西還是希望有好的品質和售後服務


Vian_sonic wrote:
*很慶幸版主在騎乘過...(恕刪)

謝謝你的關心,幸好平安的回家,安全第一。
ASTER的車架保固3年,我的車也還在保固期內,我也不是專業,希望廠商能有明確證據能夠提出說明。
等車架有報告確定是人為損壞,且經得起各位檢驗那我會接受,目前廠商沒有通知或回覆,如有後續會在這邊更新。


WAGAILI wrote:
去把車架拿回來,送山...(恕刪)

這好像是不錯的建議!不過小弟現在人在桃園不再台中了。
不過這是公司的保固政策,山姆大叔的檢驗結果公司不一定能接受,還是希望由公司鑑定後提出具體的報告會來的比較好。



songbanks wrote:
不能坐上管??
我每...(恕刪)

坐上管確實很舒服,但我很久沒坐上管了,聽其他車友說過似乎對車架不好。



eric62 wrote:
突然想起來前幾年版上...(恕刪)

aster的輪組不錯騎,cp值也高...但是廠商處理態度希望能積極一點。
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