ASTER亞仕大碳纖車騎乘中裂了,尋求保固處理但並不順利

always CoCa Cola wrote:
一些人搞錯了吧, 代工廠很多是按圖施工交差了事,
事後產品驗證台廠很多是沒設備也沒能力判讀測試資料的,

Giant車架是國外設計, 後續過程如何我不知道, 但可以知道Giant一定得按圖施工,
包括加工流程都需要與設計單位確認, 當你生產過程中有所變更也必須與設計單位討論,


你知道在網路上散布不實資訊是要負刑事責任嗎??

G牌車架是外國設計,G牌還要按圖施工
講的好像G牌在台灣是代工廠一樣
還外國設計咧,自己家的產品需要別人來設計??

你對G牌這麼了解,想必是內部人員
要不要說明一下,所謂「Giant車架是國外設計」、「Giant一定得按圖施工」
這些消息哪邊來的??

還真的是奇文共賞、史無前例
奉勸某些親友團,別為了抹黑帶風向凹保固而賠上新台幣阿,呵呵
由於暑假期間有安排打工,處於忙碌的狀態,回報的較慢還請見諒。

跟各位回報一下現況:

1)自7/10起,與亞仕大公司的人員開始以LINE溝通了。

2)亞仕大人員並詢問要求進行「破壞性檢測」,即用「燒解」的方式處理,基於目前都沒有看到目前檢驗的報告,我要求「先提供目前的檢驗報告與相關紀錄,否則不會同意相關提議。這部分問了數次並隔了一天公司才給回應。

3)亞仕大公司回覆「若對公司處理不信任,希望委由購入車店作為中立單位協助,再進行我所認為需要檢測的項目」,但我認為還是直接與我聯繫即可。

4)亞仕大公司不同意公開處理過程,但同意公開處理結果。
由於我認為過程是相當重要的,將整個過程公開透明才不會有任何疑慮,因此仍選擇將所有過程公開,並持續要求提供報告的照片紀錄/電子檔。不過目前仍無法取得紀錄與檢驗照片的電子檔。

5)7/12亞仕大人員已通知寄出紙本報告,目前等報告中,至於後續的處置我將依照報告內容來決定。

6)消保官目前已收到我的申訴了,目前已有相關紀錄並先移請企業解決,後續如有需要會申請調解。

完整的LINE對話內容如下,如各位認為需要雙方說法對照還請參考:



另外,我在意的真的不是保固能不能換新車架或給優惠價,而是我遇到的狀況真的與公司的判定的結論不一致,公司一開始的消極處理也讓我對此品牌感到灰心,各位車友也可以以此案例做為日後購車的參考。

至於網友所提的第三方檢測,目前已知的公證單位SGS並無提供此服務,不知是否有哪位網友了解有哪個檢驗機構有提供此服務的? 如需自費我也願意,但學生財力有限,要先了解一下價格才行。

後續收到報告之後,會再將報告內容公開,謝謝各位關心。


ksa96543 wrote:
由於暑假期間有安排...(恕刪)


無意護航,跟亞士大非親非故

看見你一直要求過程PO網,針對這點希望你考量到亞仕大的立場


如果這支車架最後檢驗結果是製造瑕疵,你要求過程PO網的結果

等於是這支車架需要全面回收

到時候亞仕大損失的不只一個車架,也等於是該公司全面承認該款車架有問題

必然會嚴重衝擊到他們的商譽

想當然爾,你要求過程全面PO網,亞仕大會做出怎樣的結果,幾乎已經可以預測

如果我是亞仕大該件事件的處理人員或是法務室,既然你硬是要過程PO網,沒得商量

我寧願花請律師、訴訟、鑑定的費用去賭去拖延,我也不會願意在公開承認我車架有瑕疵的前提下

去損失上面那些鉅額的成本

而對你而言,你能夠馬上獲得賠償的機率,自己評估


而如果你選擇不PO網,私下跟亞仕大談,那我相信亞仕大那邊一切都有得商量

就當個案處理就好,你開什麼條件相信亞仕大也會願意

而如果找第三方鑑定出來是車架製造瑕疵,也是你的籌碼


我講難聽點,沒什麼特別的意思

學生都會有主持什麼社會公平正義,不切實際的幻想

但有時候得饒人處且饒人,好好找尋怎樣處理是對自己最有利的,也許才比較實際


無意要左右你的判斷,當然你選擇公平正義、犧牲自己造福廣大車友

也不見得是壞事啦
很簡單, 一直 PO 網的原因就是希望利用整個網絡力量壓制大公司,
上至罷工下至索償,
現在台灣什麼單位什麼個人都會這樣玩.


ghostinshell wrote:
無意護航,跟亞士大...(恕刪)
Aster 想做品牌,本來就需要承擔比代工更大的風險。就如同
車友回覆,如果檢驗結果是製造瑕疵,那Aster更需要負責回
收,這本來就是創立品牌的風險,不是嗎?如果不想承擔這種
風險,其實就專心做代工算了~

如果檢驗的過程不能公開透明,那燒解完的車架還能拿給第
三方去檢驗嗎?如果不能,那不就...
ksa96543 wrote:
2019/05/15...(恕刪)


在01上頭也會常常看見文章提到有買到瑕疵的物品

舉凡汽車/3C用品/房屋/還有單車

當然很難免的,製程上頭都會有所謂不良率的產品

買回家使用一段時間才發現

但是通常都是屬於個案

若是只因單一案件就會所有產品回收就言之過早

不過就以廠商方面來說,消費者已經給了一個月的時間都未作說明及處裡

才會讓消費者不滿(不單是這案件,其他人遇到消費糾紛而廠商置之不理,我想大多數的人都不會接受)

原本前三天才17000人看過這一篇文章

今天已經有28000人看過了, 試想通常我們身邊都有3位摯友

等同三倍潛在的人會使公司處裡的方式傳播開來

若公司不適時止血恐怕不事一件好事

從樓主po文來看我怎覺得樓主一直在推托?
找原始賣車店家做見證不要,燒解也不要。把店家跟你溝通過程po出來也感覺店家不是沒誠意解決,提出幾個方案你一再否決。我個人感覺你在隱瞞什麼?想透過網路對店家施壓?
網路取暖被打臉的例子也不少,我拿板凳坐等看這件事後續發展。
這個沒有坐上管會有這樣的破壞,還真是神奇
樓主車子是不是有借朋友騎,還是有被重物壓到?
車架送回公司一整個月
一點作為都沒有
光是聽到這麼消極對待消費者
就令人覺得不可思議


reborn293 wrote:
車架送回公司一整個...(恕刪)


先不論是使用者的錯誤還是產品問題
光是客服這點就是很大的瑕疵
拖延不處理造成自己的商譽損失
相信大家還是能用理智看待出保的問題
所以不管是對是錯
都不該對自己的品牌是如此輕率
靠北山曉足渡欄,歸嵐爬飛塞林涼。
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