嚴格說起來也算是個中等新手
所以想推薦他M1(M0)或是 Iguana Disc
他是那種會改東改西的人
所以想說至少車架要一次定位(享受慢慢敗家改裝升級的樂趣
)問題來了...
老哥的需求是一般柏油路騎乘，並不會有Offroad，基本上只要能應付一般到道路的狀況即可。
(雖然台灣的某些道路有點快接近WRC的等級了.....
)這樣的條件很接近M1，
不過他也想改個碟煞(雖然平地一般街道用不到這麼高的制動力)，
V煞跟碟煞輪組系統都想各準備一組
但是M1車架並沒有後碟煞的設計，Iguana則是感覺稍重了些
有個構想是直接買Iguana Disc再改個硬叉以及細胎
(老哥很欣賞Iguana後輪的座支架的視覺效果)
或是M1(M0)改裝後碟轉接座(之前有看過相關討論，似乎有些麻煩)
所想請問單純以車架單純以車架來說
M1 Iguana除了後輪的座支架以及勾爪那邊不太一樣，是否還有其他差異?
以車重的角度來說，管徑厚度是否一樣?
以騎乘姿勢來看，車架幾何是否差異很大? (看圖片都差不多...在下眼拙Orz)
有請版上對這類有研究的大大們抽空解答交流一下，感激不盡!!
