捷安特電輔車Fast SR E+一點心得

hongkonger2018 wrote:
但運動效果少了一大截(恕刪)


如果失去了騎車的熱情, 那麼運動效果=0
關了電門可以是運動, 開了輔助可以當旅行。試試看, 多了一個選擇 why not~
好車
我某天看到youtube有技師像下面這樣改很心動
SRAM GX EAGLE AXS 加 SRAM NX EAGLE 11-50T飛輪
好處是原來的輪組不用改可直上
於是等了一個多月叫料後

我平時騎都把助力關掉
爬小坡時1:1的齒比也還夠用
陡坡或累的時候再開助力
大大的省電

追加一下這台車的App(Ride control)使用心得
偶而會因為GPS定位中斷造成定位回到0, 0的位置
這會造成騎乘的里程突然歸零
這情況我碰過兩次
跟原廠反應後說是在今年的軟體更新會修復
然後App還不能連接心跳帶等設備的問題
依舊無解,得到的回覆都只是開發中,日後會增加這個功能。
所以我還是乖乖的繼續用我的Bryton記錄
車是好車 但App就有待加強了
yaojen0331 wrote:
好車 我某天看到youtube...(恕刪)


請問這樣材料費是?
需要換腿?鏈條要換嗎?
yaojen0331
10速變12速,鏈條跟後變要換呀。目前是大缺貨的情況,價格也不一,您再上網查查吧。
cybastar
10速大盤要換12速的齒盤嗎?
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