acer wrote:怎麼不買給自己?是停車問題,可以看一下這個。 買了車自己沒的騎 這個就說來話長了總之評估自己的狀況後覺得平把公路車最合適先後買了thrive 跟 fastroad上周正式告別ubike現在騎10年的老Boulder停車有備案但一開始其實沒把握能不能持續下去怕萬一沒撐住被同事笑話從Ubike開始 沒有直接買車也是有這方面的考量
tearain wrote:買了車自己沒的騎 這(恕刪) 分享一件事,三十萬公路車有點貴,有可能覺得騎 30 萬腳踏車很風光,實際上沒什麼人在意的。反之,亦然。除了停車有客觀上困難,騎車,出門騎就是了,想了,想多了,比較可能就不騎了。
小緯0510 wrote:同車友木奉 木奉(恕刪) 說真的 會選擇Fastroad小緯大的分享有相當的影響原本是給自己訂下 能夠騎車持續一年拿到ubike的獎牌(每個月騎11天 持續一年)再買車獎勵自己計劃趕不上變化 因為雙北不同步的決定提早了買車的計劃然後老婆大人6月開始 也跟著我騎車到處跑結果去看車看一看 老婆說Thrive於是就有了Thrive這時也作了 萬一老婆興頭過去了我就接受Thrive吧也是Fastroad的姊妹車然後接下來幾個周末 我超慘的原本跟她出門騎車超休閒的變成追的很辛苦 幾周後老婆開口你也買一台吧!我也是真的追到很累 很累所以Fastroad 就入門了正準備一雪前幾周被海放的恥辱突然女兒孝心大發想陪娘親出門兜風所以Fastroad 就自動變成前世情人的至少暑假結束前 就這樣了所以大概要9月後才會成為真正的同款車友
tearain wrote:說真的 會選擇Fastroad...(恕刪) 可以考慮刷一台 Defy。這個她們會更有興趣,這樣子前世情人 Fastroad 與 Thrive 都會回來囉。不論是什麼車,家人能一起出遊,這幸福就是無價了。祝福您。
曾經有騎過從三重到板橋上下班,但因為要接送小孩而放棄,結果開車跟騎ubike的時間結果是差不多,也不會很累,只是下雨就比較討厭,雖然不能上下班騎,但還是利用中午時間1小時到公司旁的河堤騎,有時板橋<->永和,有時板橋<->土城,並沒有放棄騎車的樂趣,跟樓主一樣有自虐的傾向,朋友也是一直鼓吹買公路車
我是外縣市到台北市區的單車通勤族,來回約55KM(下雨關係停了幾天了)單程約要2小時,其實只比搭國道客運多了30分鐘左右搭客運要排隊等車、客滿下一班、走路轉捷運、捷運上塞得動彈不得、下捷運再走路….自己騎車,雖較累但自由自在多了騎車通勤最感到痛苦的地方不在停車、不在更衣、不在爬坡,而是在跨越淡水河因為公司位置關係,通常選擇中興橋偏偏中興橋上橋引道非常非常的窄,尤其是台北往三重方向都是綠燈亮,先在旁邊等所有機車都上橋後才開始出發但不久後下一波機車就又趕上來了自認為腳程不慢了,也盡量靠邊騎了,但還是難逃偶爾被機車幹譙或者惡意逼車的命運過淡水河比較輕鬆的路線就台北橋了,偏偏路線不太順…..
擦邊球 wrote:我是外縣市到台北市區(恕刪) 你很了不起!這條通勤路線,要順,難度很高,不是遠繞,就是超擁擠的車道。要順,除了台北橋,還有 大漢溪河濱→華江橋,但是,都要遠繞。至於,中興橋、忠孝橋,真的不是車友會常常騎行的路線。這是路線熱圖,中間圈起來的那二條-比較暗淡無色(相對冷門的路線),分別是中興橋、忠孝橋。