由於之前受到卡玫基與鳳凰颱風影響，而延期之踏騎問診活動，已改於8/3（日）早上6點50於二重親水租借站集合，想參加的車友們，請在下方簽名，以確定參加人數囉。
謝謝大家！
josh
各位車友大大好：
我是josh，和squeez一樣都在北縣水利局服務（他是我們老大啦..嘿嘿）
自從上次的邀請受到車友們熱烈討論後，這次我們將繼續朝向二重環狀自行車道邁進
不過在邀請之前，由於本路段將有重大公共計畫準備投入，所以小弟有幾件事想提出以利本次踏騎的進行。
對於424公頃的二重疏洪道，目前縣府朝向營建「大台北都會公園」的方向規劃，在不違反水利法的前提下，並搭配3-5年後捷運線通車、五股垃圾山更新等逐步到位的條件，讓這片比紐約中央公園大1.25倍的綠地，成為改變周遭三市一鄉都市風貌的重要機會，如下列各圖示：
1.這是二重疏洪道整體更新的契機（疏洪道原貌）
2.我們將採取疏洪道內「土方平衡」的策略，希望提出一個符合水利法，但又能提供都市多元休閒功能的整體方案
3.這樣的土方平衡策略，將有機會創造全然不同的地景雕塑園區，其中最重要的是，經過專業交通流量評估，即將於98/6後新建完成的八新線快速道路，現有堤外縱向道路將有70％車流可被替代；橫向道路透過有效整合，也可適度整併且與自行車道分流，這樣就可讓園區更具完整性，也較無機動車輛干擾，讓大面積綠地浮現！
（本交通替代方案尚在規劃研議中，目前未成定論！）
4.若以上策略均能實現，則未來的二重疏洪道將能呈現如此風貌
4-1 疏洪運動公園原貌
4-2 疏洪運動公園模擬圖
4-3 五股濕地園區原貌
4-4 五股濕地園區模擬圖
4-5 以往堤防面貌
4-6 經堤防綠化之模擬圖
4-7 此外日後將興建更具親近和邀請性的越堤土坡（越堤土坡草圖）
因此一重大計劃將全面改寫疏洪道的整體風貌及未來使用方式，我們初步建議本次踏騎有以下幾個討論方向及重點：
（一）在重大公共營運計畫未開始前，對現有自行車系統的功能問題進行指認，讓一個符合「有效改善現況且不影響後續重大變更」的問診方案可被討論出來。
（二）面對二重疏洪道整體規劃的機會，424公頃的超大開放空間，可容納哪些自行車主題設施？或主題園區？（親子園區？極限車道園區？）
（三）如果台北要成為自行車樂趣城市，那「賽事」的舉辦，是否為自行車領域的重要準備？
答案若是肯定的！則經我們內部初步討論，「台北環堤30公里高規格賽事道」應該有機會在此出現，不知各位的看法為何？
經過前面嘰嘰喳喳的碎碎念之後，本次「二重環狀自行車道」踏騎問診活動，還是需要各位大大的支持並提供寶貴意見的啦，所以相關踏騎資訊如下所示：
A.集合時間因兩個颱風來襲再改為8/3（日） 06：50AM
B.踏騎路線（自疏洪親水公園向北至生態公園在沿淡水河畔公園而回）
C.集合地點則為「疏洪親水公園二重自行車租借站」
又本活動因颱風來襲而改期（原為7/19），為提供縣府多元服務，我們也結合三重分局員警小宇的力量，
將為各位提供自行車建檔的服務
詳請參閱（自行車建檔服務）當日各位大大們只需攜帶兩項文件：
1.出示購買證明書或其他可供證明車主之文書
2.身分證、護照、駕照或可供證明之證件
且針對購買證明丟了或沒有購買證明的車友，我們仍會在核對身分後請你簽一張切結書以示證明。
此外為了要事前安排人力（參與員警）、物力（早餐及飲水），麻煩各位大大們務必簽到一下
（敬請註明參與項目，如參加「踏騎團」+「建檔團」，或擇哪一團參加），以利我們確定參與人數，
謝謝大家哩！
01～05 ： josh
06～10 ：
11～15 ：
(希望颱風慢慢來)，謝謝大家囉。
