一個對維修問題的建議...........

曼菲斯儲 wrote:
重點是錢要給人賺還要...(恕刪)


可以選 不是不能選
如果自己最後還是選擇要把口袋的小朋友拿出去找氣受

搞到自己需要跑來這發洩的話
那真的不知道要怪誰了??
我組過約20台車,變速也會調整,但是我都花個幾百塊牽去給車行調,老闆也知道我會,讓他賺點工錢,讓我博點感情.
正黑熊 wrote:
我組過約20台車,變...(恕刪)

很讚同您的做法.........這就是"人情事故".............[鼓掌]
畢竟我們都是業餘的有些功力還是不行,像我常去幫忙的車店,有時候有車壞掉進來要維修時我偶爾也會下場幫忙,我好友也就是店家瞄一下我手上的工具,若錯了他馬上就說那根錯了........[歹勢]
並不是反對自行DIY,而是DIY的項目是有限度的,有些還是要讓專業處理,若不喜某家店家作風大可不來往,再者維修前店家不主動報價自己也可隨口問一下,畢竟錢在您口袋主控權是您自己,沒必要為小事讓自己不愉快...................
Sorry, 看不出對 DIY 者有什麼建議
只是叫大家不要 DIY, 錢給車店賺而已

1. DIY 就是要自己來呀.
2. 若一定要給車店搞, 基於使用者付費, 當然是沒有問題
但是要收到付費的最大利益, 當然是在給車店之前自己先搞一搞 (DIY 口牙)
搞失敗了再送去給車店就好了. 這樣經驗值就能累積
一舉兩得.

開車店的人的想法可能不是這樣
謎之音: 你搞爛了才送來我這 .. ^%$&#&

總之, 自己沒有動手就送去給車店, 這不叫 DIY 了.

個人淺見.


那順便請教一個後變的問題!!

我的後變在自己作完鏈條保養後(清潔-->上油-->擦乾)第6與第7速騎起來都會卡卡的,應該就是俗稱的顆粒感,我想應該是動到鏈條才這樣的,想自己調整又不知從何下手[流淚][流淚]
前天牽去給車行看,師傅搞了15分鐘後先跟我說鍊條洗的太乾淨了,會失去潤滑作用,所以騎起來會卡卡的,我覺得不合理回說假如照他這樣講也不該是其中兩速會卡,更何況我還是用01上最多人推薦的finish line陶瓷潤滑劑,怎麼會不潤滑呢??
結果師傅又繼續摸了5分鐘,結論是我的鍊條太寬了,疑似磨到飛輪齒片....要我換窄一點的鍊條.....
阿勒~它還是10速鏈條耶,10速的不是已經比9速的窄一點了嗎?
何況要磨到早就磨到了,不會在騎了1000KM保養鏈條後才發生吧??
所以我就謝謝再連絡,離開那家店了~~
(ps:整個過程都是轉動鏈條用看的,都沒動到任何工具調整)

我想這應該是後變的問題吧??請問有人能解惑嗎??
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