pudding61316 wrote:上助航站的次數:n次我舉其中三次使 單速車直上助航站嗎????別的路段不說~就單單要上助航站有幾個坡,就算要一口氣用抽車通過,也是不大可能通過...如果真的可以,那真的是神腿才辦的到嚕
我的齒比是34-19其實有時候是心理因素只要想著:我絕對能攻頂的就可以克服坡度問題LinsJay wrote:單速車直上助航站嗎?...(恕刪) Ps後來10月的時候有不落地攻上上巴陵這讓我更有信心於是我在月底完成了單速車東進武嶺(魔王坡我用牽的,抽筋了)後來中正杯我也用那台只可惜那台靈敏度畢竟比不上公路車所以只得到15歲組第八名
使用車種: 2008 LGS RHC 公路車 ( 齒盤改 RIDEA 橢圓大盤+11/28飛輪 )上山路線 : 板橋-->巴拉卡-->二子坪-->助航站 (下山改走仰德大道)攻頂那天剛好大霧瀰漫, 觀景台上周圍能見度不到 5m 所以照片就省略嘞.二子坪停車場到助航站落地次數: 0次上助航站次數 : 1次會還想再來嗎 : No其他說明 感想 : 2.2K 的路線, 前面 1K 比較陡, 尤其是停車場剛上去那個 S 彎道, 好像在爬牆一樣 ; 後面 1k 坡度較緩, 最後 0.2k 平路.